Palmer: «El comportamiento de Vettel tras la sanción fue sinceramente ridículo»

Jolyon Palmer, ex-piloto de Fórmula 1 con Renault en las temporada 2016 y 2017, ha hablado sobre la reciente situación que se vivió en el pasado Gran Premio de Canadá cuando Sebastian Vettel fue sancionado con cinco segundos en su tiempo por reincorporarse de manera insegura a la pista tras salirse de ella en una de las chicanes del trazado de Montreal.

Dicha sanción significó la pérdida de la victoria de Sebastian Vettel, que había cruzado la línea de meta en primera posición pero con Lewis Hamilton justo detrás, a menos de dos segundos de diferencia. Esta situación provocó un gran enfado del piloto de Ferrari, que no aparcó su monoplaza en la zona de podio y en un primer momento se negó a asistir, aunque finalmente lo hizo protagonizando un episodio de rabia cambiando los números de las posiciones de sitio, colocando el número 2 en el monoplaza de Mercedes.

«La sobreactuación y los alaridos fueron sinceramente ridículos. Sólo puedo imaginar que se trata de una reacción emocional basada en que ya vemos que mueren las esperanzas de que Ferrari pueda luchar por el título o de que haya una lucha por el título. Las acciones de Vettel sirvieron para asegurar de que se hablara de la penalización y no de la razón de ésta, el error de Vettel. No elimina la tendencia del alemán, que se rompe ante la presión», comenta Jolyon Palmer para la BBC.

«No fue un error pequeño. Fue el único piloto del GP que recortó la chicane de las curvas 3 y 4. La última vez que el líder arruinó su propia carrera fue hace 17 carreras en Hockenheim, también fue Vettel. Tiene un talento excepcional, pero sigue esta tendencia preocupante que ninguno de los otros pilotos ha tenido. A veces no estoy de acuerdo con los comisarios, pero en esta ocasión lo estoy al 100%. Sebastian Vettel mereció su sanción. Por ley Vettel es culpable. Empujó a otro piloto fuera del circuito o, como dijo en su defensa, su velocidad le llevó a ocupar todo el ancho de la pista, pero en ese caso es culpable de volver al circuito de una forma insegura, ya que no controlaba su coche, hasta el punto de que empujó a Hamilton de una forma nada segura. Una de estas situaciones tiene que ser la correcta», añade.