Haas F1 no encuentra soluciones para hacer funcionar a los nuevos neumáticos
La séptima carrera del campeonato del mundo de Fórmula 1 está en marcha y Haas F1 sigue sin entender cómo funcionan los neumáticos de 2019 de Pirelli. El equipo norteamericano está buscando sin cesar la ventana de funcionamiento de los compuestos de la marca italiana, pero a día de hoy, no han hallado la forma correcta de hacerlos funcionar.
El jefe del equipo Haas F1, Guenther Steiner, alaba el gran trabajo que está haciendo el equipo pese a no estar en la posición que se merecen. Pero después de ver el buen funcionamiento del VF-19 durante las sesiones entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá, puede que por fin hayan dado con la tecla o al menos, han avanzado en su búsqueda eterna por entender los neumáticos.
«A veces los neumáticos nos funcionan y otras veces no. En la pasada carrera, el compuesto blando nos fue bien, pero no sabemos porqué. De momento, no tenemos solución para este grave problema, pero estamos trabajando para lograrlo. Debemos entender los neumáticos cuanto antes», comenta el italiano.
Sin duda, una de las claves de esta temporada era entender correctamente los nuevos neumáticos de Pirelli, ya que su ventana de funcionamiento es muy pequeña. Haas tiene teóricamente un monoplaza que debería de estar colocado como el cuarto mejor, pero al no encontrar la ventana de funcionamiento correcta de las gomas, se han visto superados por muchos equipos de la zona media y han sufrido mucho en las anteriores carreras por tener un ritmo irregular. Por ello, este problema está como el primero de la lista para Haas F1, ya que no quieren seguir sufriendo en las próximas carreras y quedar relegados a puestos que no desean.

