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      Home»AUTOR » Daniel Fernández » Haas sorprende a todos con el ritmo mostrado en Austria

      Haas sorprende a todos con el ritmo mostrado en Austria

      Daniel Fernández
      julio 1, 2018
      Haas sorprende a todos con el ritmo mostrado en Austria

      Romain Grosjean partirá este domingo desde la quinta posición en la parrilla de salida después de haber batido en clasificación al mismísimo Daniel Ricciardo y de la penalización impuesta sobre Sebastian Vettel. Pero no olvidemos que se quedo a 0.052 milésimas del tiempo de Max Verstappen.

      Y es que el ritmo mostrado por Haas ha sorprendido a todos los equipos en este fin de semana. Kevin Magnussen, que partirá en octavo lugar así lo reafirmo, sacando una ventaja a su mayor rival en el medio de la tabla de 0,8 seg. Y es que Renault esperaba estar mas cerca de ellos. El piloto español de Renault, Carlos Sainz admitio que la diferencia entre ambos monoplazas era un mundo teniendo en cuenta que este circuito apenas se tarda 64 segundos en dar una vuelta completa.

      «Están más en la liga de los favoritos que en la nuestra. Fueron 0,4 segundos más rápidos en Paul Ricard en la calificación, esperaba que fueran 0,4 segundos por delante aquí. Es una pista más corta y la diferencia es 0.8s. Es demasiado para nosotros y no estamos contentos con eso», afirma el español.

      El compañero de garaje de Carlos Sainz en Renault, Nico Hulkenberg, también reconoció el fantástico ritmo mostrado por el equipo americano durante todo el fin de semana.

      «Ayer en los libres eso se confirmó y la brecha después fue bastante grande», agregó el alemán.

      Donde sí encontramos mas igualdad es en el grupo formado por los equipos Renault, Force India,  Toro Rosso, Sauber, Mclaren y Williams. Pierre Gasly se muestra impresionado por la igualdad que existe en la zona media de la parrilla.

      «Estoy conmocionado», dijo el de Toro Rosso.

      Y es que este es el circuito con la vuelta mas rápida del mundial, lo que hace que todas las diferencias se compriman al máximo,  unido a las 3 zonas de DRS harán que la lucha en la parte media de la tabla sera frenética con tanto monoplaza rodando con un ritmo similar.

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