Pirelli anuncia la elección de neumáticos para la vuelta de Alemania a la Fórmula 1
Tras un año fuera del calendario, la Fórmula 1 volverá en 2018 a Alemania. Dentro de dos meses, concretamente el fin de semana de 21 y 22 de Julio, los monoplazas volverán a rodar sobre el trazado de Hockenheimring. Pirelli ha desvelado cual serán los compuestos que ofrecerá a los equipos para la disputa de este Gran Premio.
El equipo de Pirelli ha decidido usar la misma regla que en el Gran Premio de China y llevar tres compuestos sin correlación en cuanto a dureza. Es decir, usarán el medio, el blando, y en vez de llevar el superblando, utilizaran el ultrablando (un escalón de dureza por debajo), generando así una mayor diferencia entre compuestos, favoreciendo así la variedad de estrategias.
El Gran Premio de Alemania es después del Gran Premio de Gran Bretaña, en el que se usarán neumáticos más duros debido a la reciente renovación del asfalto. En el trazado de Hockenheimring, el asfalto sigue siendo el mismo desde 2002, cuando se remodeló el circuito y se acortó. La baja cantidad de curvas rápidas también favorece el hecho de que se puedan utilizar neumáticos más blandos.
Este año la gama de neumáticos se completó por los dos extremos, con el neumático superduro (de color naranja) y con el hiperblando (de color rosa). Pirelli elige tres tipos de compuestos que podrán ser usados, pudiendo saltar un escalón, tal y como ocurrió en China y ocurrirá en Alemania. Cada piloto cuenta con 13 juegos de neumáticos por fin de semana, de los cuales, 3 los impone Pirelli, y los diez restantes son elegidos por los pilotos y las escuderías.
Por otra parte, el cambio del grosor de los neumáticos para el Gran Premio de España del fin de semana pasado han generado cierta controversia, ya que se rumorea que este cambio ha beneficiado a Mercerdes, por lo que tendremos que estar atentos a las próximas carreras para ver como se comportan de nuevo las gomas.
