• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Bottas » Valtteri Bottas, descontento con su actuación: «Ha sido una carrera frustrante»

      Valtteri Bottas, descontento con su actuación: «Ha sido una carrera frustrante»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      marzo 25, 2018
      Valtteri Bottas, descontento con su actuación: «Ha sido una carrera frustrante»

      No ha sido, ni de lejos, el fin de semana que el piloto finés de Mercedes, Valtteri Bottas, esperaba para empezar la temporada 2018 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Y es que, tras el error cometido en la sesión de clasificación de ayer, el finlandés ha tenido que salir desde la decimoquinta plaza tras sustituir la caja de cambios de su monoplaza, que resultó dañada debido al fuerte impacto durante la clasificación de ayer.

      Tampoco la carrera le ha ido muy bien al piloto de Mercedes, puesto que las dificultades para adelantar han hecho que Bottas no haya podido pasar de un octavo puesto una vez a bajado la bandera a cuadros. Según explica el propio piloto de la formación de Brackley, sabía que la carrera iba a ser complicada, pero aún así, no se esperaba no tener si quiera ni una oportunidad de poder avanzar posiciones con el paso de las vueltas y el transcurso de la prueba.

      «Esperábamos una carrera difícil y sabíamos que necesitábamos un delta muy importante para adelantar, especialmente si varios coches se seguían inmediatamente, como fue el caso durante mi segundo ‘stint'», declara el finés. «Los acontecimientos no me ayudaron. Creo que gané algo de tiempo con el coche de seguridad virtual, porque aproveché la oportunidad para parar, pero aparte de eso, fue una carrera frustrante, porque teníamos un buen coche, pero no había nada que yo pudiera hacer», añade el propio Bottas.

      Y es que, según comenta el propio piloto, ha sufrido problemas de sobrecalentamiento en los neumáticos durante la carrera, algo que le ha limitado a la hora de atacar a sus rivales y presionarlos. Bottas comenta que, al acercarse a sus rivales, poco tardaban sus gomas en sobrepasar las temperaturas óptimas de trabajo, lo que le forzaba a bajar el ritmo y volverlo a intentar unas vueltas después.

      «Los problemas de sobrecalentamiento nos han afectado hoy», comenta. «Había algo mal con los cálculos para estimar el enfriamiento que se necesitaba hoy, y no podía acercarme a los otros coches y presionarlos por mucho tiempo. Solo podía seguirlos de cerca durante dos vueltas y luego tenía que relajarme e intentarlo de nuevo», añade el de Mercedes.

      Además, el finés remarca que en Mercedes ya no tienen tanta ventaja respecto a los otros equipos debido al motor. Según Bottas, las diferencias se han hecho mucho más pequeñas entre todos y es más complicado sacar ganancias de situaciones tan complicadas como la que él ha vivido hoy en Albert Park.

      «La diferencia en la potencia del motor ya no es tan grande», reconoce el finés. «Todavía tenemos una ligera ventaja sobre Renault, pero esta ventaja ya no es tan grande. Y sus coches no están mal tampoco. Realmente, no podría acercarme. Los rendimientos de todos los equipos se están acercando, así que complica las cosas», comenta.

      Para finalizar, el piloto de Mercedes vuelve a remarcar que el coche de seguridad, que a postre le ha dado la victoria a Sebastian Vettel, no ha supuesto una diferencia para él, puesto que con o sin su presencia, el resultado hubiera seguido siendo el mismo.

      «El coche de seguridad ha supuesto ninguna diferencia para mí», comenta. «Me ayudó un poco creando una oportunidad en el reinicio, pero nada sucedió. Con o sin el coche de seguridad, lo que sea, el resultado no habría cambiado», declara el piloto de Mercedes para sentenciar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Nico Hülkenberg: "Nos llevamos seis puntos que son una buena recompensa para el equipo"
      Siguiente artículo
      Nico Hülkenberg: «Nos llevamos seis puntos que son una buena recompensa para el equipo»
      Renault sigue con pasos firmes su proyecto de reconstrucción, cuyo objetivo es luchar en 2019
      Artículo anterior
      Renault sigue con pasos firmes su proyecto de reconstrucción, cuyo objetivo es luchar en 2019
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso señala la gran debilidad del AMR26, pese a divertirse en Interlagos
      • Vasseur puso un millón de euros de su bolsillo para que Ocon debutara en la F1
      • Lewis Hamilton da por resuelta sus tensiones con Charles Leclerc
      • Robert Kubica se despide de Ferrari tras tres temporadas en el WEC
      • Signatech llamó a la puerta de Honda para ser su equipo en el WEC

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.