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      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso sobre el WEC: «El objetivo es ser campeón de la especialidad»

      Alonso sobre el WEC: «El objetivo es ser campeón de la especialidad»

      Diego Sánchez
      febrero 20, 2018

      Día movido ayer para Fernando Alonso, que rodó en el circuito de Portimao con el TS050 de 2018 para preparar su temporada en el WEC con Toyota. El piloto español disputará el mundial de Fórmula 1 con McLaren y el WEC con Toyota, realizando un doble programa que ha dejado a todos con la boca abierta. Sin lugar a dudas el reto no es nada sencillo, pero lo cierto es que podemos ver a Alonso más motivado que nunca.

      Después de realizar el test abordo del LMP1 de Toyota, Fernando comparaba el prototipo con el Fórmula 1. Ante ‘Marca’, el ovetense destacaba la tracción y aceleración en las curvas que ofrece el TS050, además de sus sensaciones de pilotaje abordo.

      «Son coches diferentes. La mayor diferencia es que la tracción total te hace cambiar el estilo de pilotaje y acelerar en la salida de las curvas. Además, tienes más libertad electrónica que la que existe en la Fórmula 1. Son muy sofisticadas. Es un coche divertido, veloz, aceleración espectacular… pero es sencillo adaptarte», explica.

      Alonso no se anda con rodeos y deja claro que el objetivo es llegar a ser campeón del mundial de resistencia, pero la cita que más le llama la atención del calendario son las 24 horas de Le Mans. Personalmente, Fernando considera el reto valiente, ya que compaginar el mundial de Fórmula 1 con el WEC no es algo que veamos todos los días.

      «Es un reto, y en efecto es un reto valiente. No por estar en Toyota, es estar en una carrera mítica. Es un reto valiente porque hay mucho que ganar y mucho que perder, pero cuando hay algo que ganar, merece la pena», ha reconocido Alonso. «El objetivo es ser campeón del mundo de la especialidad y tengo muchas ganas de Le Mans. Lo he visto mucho por la tele y tengo curiosidad por estar a los mandos del coche, en las grandes rectas, la velocidad, la poca luz al conducir de noche porque aunque estoy acostumbrado a Singapur, etc., pero aquí está menos iluminado», prosigue.

      Algunos creen que a sus 36 años, Alonso es demasiado mayor para semejante nivel de exigencia física, pero el asturiano se ve en buena forma para semejante desafío. La oportunidad de correr ambos campeonatos es muy remota, y Fernando es consciente de ello, por lo que tratará de aprovechar al máximo,

      «Estoy bien físicamente. Seguro que este reto hace diez años hubiese sido muy difícil, o imposible o un error, pero ahora estoy cien por cien seguro que puedo afrontarlo por la manera que conozco la Fórmula 1 y otras categorías. No se ha hecho nunca un programa así, es casi imposible hacerlo, sólo en determinados momentos de tu carrera deportiva como en el que estoy ahora, pero no lo puede hacer todo el mundo»

      ¿Cuándo espera Alonso poder subir al podio de nuevo? En el WEC, espera poder hacerlo en la primera cita, las 6 horas de Spa. En Fórmula 1 se muestra más cauto, y necesita esperar a los primeros test para conocer el alcance de sus posibilidades.

      «Espero que en Spa. Sobre Australia en F1… pregúntame la semana que viene«, finaliza.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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