Pirelli será más agresivo y flexible con sus neumáticos de 2018

Si hay algo que ha caracterizado a los neumáticos que ha alineado Pirelli para la temporada 2017 de Fórmula 1 es que han sido muy conservadores. La marca italiana de neumáticos y única suministradora de la categoría reina prefería no arriesgar en sus compuestos para una temporada con muchos cambios a nivel aerodinámico como ha sido la pasada. Sin embargo, tras haber estudiando durante veinte Grandes Premios el comportamiento de los actuales monoplazas, Pirelli se ve capacitada para arriesgar más y ya confirman que serán más agresivos y flexibles en 2018.

Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, asegura que con la introducción de dos nuevos compuestos -el hiperblando y superduro- podrán ser más flexibles y agresivos en sus estrategias para la temporada 2018 de Fórmula 1. Recordemos que estos dos tipos de neumáticos fueron probados justo después del Gran Premio de Abu Dhabi.

«Es para ser más flexible. Hacer neumáticos más blandos es claramente la dirección que debemos tomar, y más compuestos significa más opciones, y si es necesario, podemos prescindir de un tipo de compuestos. La sesión de test después de Abu Dhabi fue muy importante para nosotros, porque tuvimos que descubrir el lapso de tiempo y la degradación de cada compuesto. Es una muy buena pista para probar los neumáticos, para todos los compuestos aunque algunos son demasiado duros para allí, pero aún son representativos. Para los duros y los superduros, no recopilamos ningún dato, son de todos modos solo una mezcla de reserva. Con los datos recopilados, podemos comenzar a hacer un plan para la elección neumáticos de 2018», comenta Mario Isola para Motorsport Magazin.