• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault no se fía de los progresos que haya podido realizar Honda

      Renault no se fía de los progresos que haya podido realizar Honda

      José Luna Hernández
      marzo 4, 2016

      Para la escudería francesa, estar delante de Honda en cuanto a rendimiento se refiere, es algo preocupante. Las  más de 100 vueltas que logró hacer Fernando Alonso en el Circuit de Barcelona-Catalunya les hace pensar a la escudería francesa que no están enseñando todo lo que tienen.

      Desde Renault manifestaron que haber logrado un avance de “medio segundo” durante estos test invernales les puede hacer acercarse a los motores punteros como Mercedes y Ferrari, pero no descartan una sorpresa del motor japonés.

       Conocemos la situación que vivió McLaren la temporada pasada, pero la fiabilidad que mostró el MP4-31 a los mando de Fernando Alonso, parece un avance significativo de cara a esta temporada, es ahí donde entra la duda para el equipo francés. Cyril Abiteboul ha mostrado su preocupación por lo que pueda mostrar McLaren-Honda en el Gran Premio de Australia, primera cita del campeonato.

      «Hasta ahora no tenemos ninguna indicación obvia en cuanto a qué han hecho los otros y no tengo ni idea de qué ha estado haciendo Honda. Siguen siendo un poco el misterio para nosotros«, afirma el director de la marca del rombo a Autosport.

      Sabe que la ventaja que han conseguido en estos test invernales no les garantiza nada, y asegura que en cualquier momento las cosas pueden cambiar y estar muy lejos de la realidad, la BBC recopilo algunos datos donde ponían a la escuadra alemana Mercedes con una referencia de 950 HP, seguida de la marca italiana Ferrari con 930 HP y para la escuadra francesa rondaría los 900 HP.

      Honda ni siquiera entraría dentro de esta pelea ya que su potencia sería de unos 850 HP. Cyril Abiteboul piensa que las cosas para Renault en 2016 irán muy bien y augura una buena temporada para ellos.

      «He escuchado cosas por detrás, pero no hay nada seguro, es más de lo que creemos que han hecho Ferrari y Mercedes. Aspiramos a ganar un segundo durante la temporada en materia de motor. Ese es el plan y el objetivo» finaliza Abiteboul.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Hülkenberg: «Cumplimos todas nuestras pruebas previstas»
      Artículo anterior
      Haas descubre un problema en el brake-by-wire de su monoplaza

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lance Stroll va directo hacia uno de los peores récords de la historia de la Fórmula 1
      • La paciencia de Lawrence Stroll con Honda empieza a agotarse: «No sabe qué hacer»
      • El futuro de Valtteri Bottas en Cadillac peligra: TWG presiona por subir a Colon Herta en 2027
      • Nikola Tsolov y su papel en Red Bull en la F1 2027 tras renovar a Liam Lawson
      • Max Verstappen y su único motivo por el que dejaría la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        Conocemos el JAECOO 8 SHS: un SUV que quiere jugar en otra liga
        noviembre 13, 2026

        JAECOO continúa ampliando su ofensiva en el mercado español y lo hace con una propuesta que pretende ...

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026
      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.