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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Hülkenberg: «Cumplimos todas nuestras pruebas previstas»

      Hülkenberg: «Cumplimos todas nuestras pruebas previstas»

      Sergio Cascales BarqueroSergio Cascales Barquero
      marzo 4, 2016

      Como varios de sus compañeros, Nico Hülkenberg, disputaba hoy su último día de test en Barcelona antes de ir a Melbourne, ya que Sergio Pérez pilotará hoy para la escudería Force India. El alemán completó 137 vueltas al trazado catalán e hizo buenos tiempos con su VJM09.

      » Es una buena forma de acabar la pretemporada y aprendimos mucho respecto a los neumáticos, particularmente utilizando el compuesto ultra-blando. Tienen más adherencia, mucha más que los super-blandos y deberemos aprender a hacerlos funcionar como es debido. Me siento muy bien después de varios días productivos entonces de los cuales no encontré problemas «

      «Cumplimos todas nuestras pruebas previstas hoy y ahora debemos ver donde estamos cuando lleguemos a Melbourne. El VJM09 tiene muchísimo potencial y y todavía hay unas novedades que llegarán más tarde, es muy alentador «, afirma el piloto de la escudería Force India.

      Parece que todo esta saliendo a pedir de boca para la escudería india, ya que ambos pilotos se muestran bastante contentos con los resultados obtenidos en estas sesiones. Aunque Sergio Pérez se muestra más prudente que su compañero de equipo Hülkenberg, ambos saben que hasta la carrera de Melbourne no se pueden sacar conclusiones sobre que lugar ocuparán en la parrilla. Sobre la sesión de ayer, Tom McCullough, también ha hablado.

      » Un nuevo día positivo, con mucho rodaje y un programa entero consumado de pruebas. Era el último día de Nico en el VJM09 antes de Melbourne y era importante trabajar al máximo con él y de hacerlo rodar en lo posible «.

      » La mañana ha estado cargada de pruebas aerodinámicas que eran la continuación de los primeros días, habiendo llenado el coche de captadores en la primera hora. Trabajamos en los reglajes hasta la pausa desayunar, con paradas cortas para buscar un buen rendimiento. Esta tarde, hicimos tandas largas y a pesar de la interrupción a causa de una bandera roja, devolvimos muchísimos datos. Trabajamos en los neumáticos más blandos con el fin de poder analizarlos antes del último día «, finaliza Tom McCullough.

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