Zak Brown: «Las reglas de la F1 no permiten traer pilotos de otras categorías»
Zak Brown, máximo dirigente de McLaren, ha declarado públicamente que el sistema de test que tiene la Fórmula 1 actualmente hace muy difícil la llegada de pilotos de otras disciplinas del motor. Las jornadas de test de pretemporada se desarrollan íntegramente en ocho días, con la posibilidad de poner tan solo un coche en pista, por lo que hace casi imposible poder dar oportunidades a pilotos que estén fuera de la órbita de la Fórmula 1.
«El mayor desafío que tienes es la falta de pruebas. Solo tienes ocho días de pruebas de pretemporada e incluso eso es con un coche solamente, por lo que tienes que rotar los pilotos. Sacar un día a Fernando o a Stoffel de los cuatro días que tienen cada uno no tiene sentido. Así que hasta que esa regla cambie, será difícil para un pilotos que esté fuera del área de la Fórmula 1, o la Fórmula 2, entrar en la Fórmula 1, porque tienen esa desventaja», comenta Zak Brown.
A pesar de que Brown critica el sistema actual de test, en su propio equipo si que han podido dar la oportunidad de rodar a Lando Norris en los test de mitad de temporada. Gunther Steiner, de Haas, señaló que a día de hoy no existían pilotos estadounidenses listos para dar el salto a la Fórmula 1, a lo que Brown ha respondido que si que hay pilotos excelentes como Josef Newgarden y Scott Dixon.
«El sistema realmente no te permite traer a alguien, así que creo que es genial que Toro Rosso se haya llevado a alguien como Brendon Hartley porque existe el riesgo de esa decisión, pero él conoce todas esas pistas. Específicamente, creo que Josef Newgarden es un talento sobresaliente, y Scott Dixon es un talento sobresaliente», prosigue el estadounidense.
Para Brown, la edad de los pilotos no supone un gran problema, puesto que según él todo se basa en la motivación y el hambre que tenga el piloto. Como ejemplo pone a Fernando Alonso y Scott Dixon, de quienes alaba su gran condición física, velocidad, hambre y dedicación con ambos rozando los cuarenta años de edad. En la otra cara de la moneda sitúa a Michael Schumacher, poniendo como ejemplo la falta de velocidad del alemán tras su vuelta a los circuitos en 2010, lastrado por años fuera de la competición.
«Lo que sucede con los pilotos es que eventualmente pierden motivación, eso es lo que los atrapa. Así que si miras a alguien como Michael Schumacher, era muy competitivo hasta los 40 años. Si él no se hubiera tomado esos pocos años de descanso, esas dos décimas de segundo que le faltaban en su regreso, no creo que le hubieran faltado. Fernando tiene el mismo tipo de dedicación. Está conduciendo tan bien como siempre lo ha hecho y solo porque va a cumplir 37 años más adelante este año, no creo que el cronómetro vaya a ser más lento. Alguien como Scott Dixon me recuerda a Fernando, ya que está extremadamente en forma, es muy dedicado, más rápido que nunca, y creo que sería competitivo en un coche de Fórmula 1», finaliza.
