Wolff se defiende de las críticas de Marko sobre un posible trato de favor a Mercedes por parte de Pirelli

Con las jornadas de test de pretemporada, los equipos observaron que los compuestos de Pirelli sufrían formación de ampollas en su cubierta, provocando grandes problemas a los pilotos. Para solucionar este problema, la marca italiana de neumáticos trajo al Gran Premio de España gomas especiales para el nuevo trazado catalán, lo cual no ha generado buenas sensaciones en Red Bull tras la victoria de Mercedes.

El equipo alemán dominó en Montmeló de principio a fin, y según Helmut Marko, Pirelli cambió los neumáticos para generar un trato de favor a Mercedes. Para Toto Wolff, este cambio de Pirelli se debe a temas de seguridad, ya que los compuestos podrían llegar a explotar y producir problemas. El austriaco no se anda con rodeos, y asegura que si Red Bull tuvo un mal fin de semana en España, es problema suyo, por lo que no deben buscar errores en factores externos.

«Esta no es la primera vez que Marko ve fantasmas. Hubo problemas de formación de ampollas en las pruebas de invierno, incluso Red Bull las tuvo. Las ruedas traseras parecían un paisaje volcánico, por lo que Pirelli las mejoró, es malo para la imagen si las llantas explotan. Esas quejas suenan débil cuando te quejas después de un mal fin de semana. Primero, nos enfocamos en nuestros problemas», responde tajante Toto.

Lo cierto es que Mercedes está sufriendo algo más que el resto de temporadas con los neumáticos, ya que el W09 parece no ponerlos en la temperatura adecuada con facilidad. Es por esto que desde Red Bull, y desde Ferrari, se quejan de que Pirelli haya decidido adaptar los neumáticos a según qué circuito. Marko considera que es generar tratos de favor, y defiende a su escudería por encima de todo.

«No somos un fabricante de bebidas energéticas, nos medimos frente a un equipo de competición», critica.