• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes sorprende con unas nuevas luces en el Día 1 en Barcelona, mañana muy discreta para McLaren

      Mercedes sorprende con unas nuevas luces en el Día 1 en Barcelona, mañana muy discreta para McLaren

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 15, 2018
      Mercedes sorprende con unas nuevas luces en el Día 1 en Barcelona, mañana muy discreta para McLaren

      Primera sesión matutina de las dos jornadas de test que tendrán los equipos en el Circuit de Barcelona Catalunya. Muchos han sido los que han elegido montar parrillas de sensores para seguir desarrollando sus monoplazas y sobre todo, prepararse de la mejor forma para los siguientes Grandes Premios que llegarán en las próximas semanas, siendo el de Mónaco el más próximo.

      Romain Grosjean ha sido el piloto más rápido de la sesión. Ha rodado con hiperblandos para marcar el mejor crono de la mañana, con un 1’18″449, una décima por debajo del tiempo marcado por Lewis Hamilton, segundo, con neumáticos medios. Por detrás, Carlos Sainz ha completado una mañana muy productiva con 56 vueltas en su haber y numerosas pruebas aerodinámicas en su RS18.

      Sin embargo, lo más sorprendente de la mañana ha sido la solución presentada por Mercedes. Los alemanes montaban unas tiras de led en los bordes del alerón trasero del W09 Hybrid con la intención de probar una posible mejora de la iluminación trasera de los monoplazas de Fórmula 1, con la finalidad de hacer pruebas para la FIA.

      Por último, mañana muy discreta para McLaren, con algo más de treinta vueltas y un ritmo de mitad de tabla. Stoffel Vandoorne daba una vuelta de instalación a primera hora de la mañana para después estar 2 horas y 20 minutos encerrado en su box. Finalmente, salían a pista para completar todas las vueltas que hasta el momento tienen en su haber.

      POSICIÓN PILOTO EQUIPO TIEMPOS VUELTAS
      1 R. Grosjean Haas 1’18″449 73
      2 L. Hamilton Mercedes 1’18″543 71
      3 M. Verstappen Red Bull 1’19″207 75
      4 C. Sainz Renault 1’19″866 56
      5 S. Vandoorne McLaren 1’19″874 31
      6 N. Latifi Force India 1’20″088 61
      7 S. Vettel Ferrari 1’20″717 78
      8 O. Rowland Williams 1’20″939 61
      9 L. Norris McLaren (P) 1’20″997 76
      10 A. Giovinazzi Sauber 1’21″214 67
      11 G. Russell Force India (P) 1’21″478 71
      12 S. Gelael Toro Rosso 1’21″935 45
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Wolff se defiende de las críticas de Marko sobre un posible trato de favor a Mercedes por parte de Pirelli
      Siguiente artículo
      Wolff se defiende de las críticas de Marko sobre un posible trato de favor a Mercedes por parte de Pirelli
      Xevi Pujolar: "Charles Leclerc es un potencial campeón del mundo"
      Artículo anterior
      Xevi Pujolar: «Charles Leclerc es un potencial campeón del mundo»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.