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      Home»F1 » Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú

      Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 6, 2026
      Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú

      Williams seguirá utilizando el chasis más ligero que introdujo recientemente de cara a 2027, ya que el jefe del equipo, James Vowles, busca evitar que se repita el desastroso comienzo de la presente temporada.

      La escudería británica ha sufrido una campaña 2026 profundamente decepcionante, y su última mejora, introducida en Bakú, apenas aportó avances limitados. Vowles reveló que el nuevo chasis se diseñó, en parte, pensando en la próxima temporada. «El chasis se mantendrá para el año que viene», confirmó.

      «Gran parte del trabajo fue, en realidad, una inversión de futuro para asegurarnos de que todo estuviera bien hecho. Es positivo ver que el coche llevaba lastre —lo que indica que vamos en la dirección correcta—, pero llega demasiado tarde en la temporada», comenta.

      Vowles admitió que Williams sacrificó deliberadamente el rendimiento inmediato para centrar sus recursos en 2027.

      «No hemos logrado suficiente rendimiento aerodinámico. Hemos destinado el presupuesto permitido por el límite de costes principalmente a perfeccionar los elementos que necesitaremos el año que viene. Hemos dejado bastante rendimiento potencial sin aprovechar en el túnel de viento de nuestra fábrica», añade.

      Esta decisión también debería ayudar a Williams a evitar los problemas de producción y preparación que arruinaron su pretemporada.

      «Confío en que no viviremos el desastre que sufrimos este invierno. No obstante, debemos aceptar que, en parte, la carga de trabajo que estamos imponiendo a la organización no es tan elevada, ya que el chasis ya está fabricado», asegura.

      Vowles señaló que Williams también ha renovado sus sistemas internos y sus métodos de trabajo.

      «Hemos cambiado bastantes sistemas de software y formas de trabajar. Disponemos de información que hace un año simplemente no teníamos, lo que nos permite tomar mejores decisiones al respecto. Creemos que estamos haciendo un buen trabajo con el desarrollo en el túnel de viento y en los sistemas, pero no lo sabremos con certeza hasta que lleguemos a la primera carrera del año que viene», finaliza.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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