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      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Williams mejora con respecto a Bahréin, pero sigue sin ser suficiente

      Williams mejora con respecto a Bahréin, pero sigue sin ser suficiente

      Diego Sánchez
      abril 15, 2018
      Williams mejora con respecto a Bahréin, pero sigue sin ser suficiente

      De nuevo, mal fin de semana para Williams, que sigue sin levantar cabeza desde el inicio de la temporada. Los problemas del FW41 son evidentes, y la inexperiencia de Lance Stroll y Sergey Sirotkin no ayudan a solucionar las carencias del monoplaza. En China, los de Grove han vuelto a quedar fuera de los puntos, con Stroll 14º y Sirotkin 15º.

      El piloto canadiense destaca la gran salida que ha podido realizar, pero con el paso de las vueltas y la salida del coche de seguridad, sus opciones dentro de los puntos se han visto muy limitadas. Force India tampoco ha entrado en el Top 10, y Stroll cree que hoy podrían haber luchado con ellos.

      «Fue otro gran comienzo y, como en Bahrein, gané cinco o seis lugares», dice Stroll. «Después de eso, creo que sacamos el mayor provecho del coche, no tuvimos suerte con el coche de seguridad porque los hombres de dos paradas consiguieron uno libre frente a nosotros. Creo que hoy fue posible vencer a Force India, no por nuestro ritmo, sino por el buen comienzo y la estrategia, lo cual es una lástima, pero estoy contento con la carrera. Creo que hemos hecho el máximo», explica Lance.

      Por otro lado, Sirotkin no tuvo una salida tan buena como la de Stroll por culpa del trafico, además de que el ruso tuvo problemas para calentar los neumáticos. Junto con los problemas de temperatura de los Pirelli, el hecho de que el coche de seguridad saliese a pista, también impidió a Sergey seguir avanzando.

      «No tenía nada que perder, así que luché al principio, traté de ganar algunas posiciones pero en el paquete, es difícil disfrutarlo realmente y creo que podríamos haberlo hecho mejor, y después de eso luché por encontrar mi ritmo . Fue difícil calentar los neumáticos en la primera etapa, y en un momento cuando tenía la pista libre, pude estabilizar un poco el ritmo, pero todavía era muy complicado. Un nuevo juego de neumáticos medianos y blandos después del coche de seguridad. No sé lo que pasó pero tenían menos agarre que los medios, así que perdimos incluso más tiempo», argumenta el ruso.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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