Vettel reafirma el potencial de Ferrari en Canadá, Alonso termina 12º y Sainz 10º
Se acabaron las pruebas en Canadá. Con el fin de los terceros entrenamientos libres, los cuales han sido liderados por Sebastian Vettel, solo quedan por delante las dos sesiones más importantes del Gran Premio, la clasificación y la carrera. Por el momento, tras lo visto en los libres, Vettel, Räikkönen y Hamilton son los favoritos para la lucha por la pole, aunque no se descarta la presencia de algún invitado más.
La sesión de hoy nos ha dejado unas condiciones diferentes a las vistas ayer, con mucho sol y calor que dejaban unos 30ºC en el asfalto del Gilles Villeneuve. Precisamente estas condiciones vienen muy bien a los dos hombres de Ferrari, que han sido los primeros en salir a la pista para aprovechar el tiempo.
Como es habitual, los primeros minutos de la sesión son aprovechados por los pilotos para realizar las vueltas de instalación que confirmen el correcto funcionamiento de sus máquinas. No ha sido este el caso de Daniel Ricciardo, que tras sus problemas en el día de ayer durante los segundos libres, no ha querido perder más tiempo y ha saltado a la pista con el compuesto ultrablando, realizando una simulación de clasificación y marcando el primer tiempo competitivo de la mañana.
Tras completar la primera fase de sus programas, el neumático superblando ha hecho entonces aparición en el trazado canadiense. Los pilotos se han lanzado entonces ha realizar tandas largas, con el objetivo de encontrar el rendimiento óptimo para este compuesto de cara a las tandas que realizarán durante la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso ha decidido aprovechar este momento para montar el compuesto ultrablando y realizar una simulación de clasificación. La fuga hidráulica registrada en su motor Honda en el día de ayer le hizo perderse prácticamente al completo las sesiones de libres uno y dos, por lo que hoy el asturiano ha tenido que completar parte del programa que ayer no pudo realizar.
A falta de 25 minutos para el final, los principales equipos han empezado a montar el compuesto ultrablando para realizar sus tandas de clasificación. Räikkönen y Vettel han vuelto a ser los primeros en montar el neumático y encaramarse a lo más alto de la tabla de tiempos, con tres décimas de ventaja sobre su compañero de filas. Por su parte, los hombres de Mercedes han tardado algo más en poner el ultrablando, haciéndolo 5 minutos después que los italianos.
Ya en igualdad de condiciones, Ferrari se ha mantenido al frente de la tabla de tiempos con Sebastian Vettel. Hamilton, tras varios intentos, no ha sido capaz de superar el tiempo del actual líder del mundial, algo que le ha ocurrido también a Bottas, mientras que Verstappen y Red Bull han conseguido acercarse a las posiciones de cabeza e intercalarse entre los Mercedes.
En la zona media, de nuevo mucha igualdad, sobre todo entre los equipos Renault, Force India y Toro Rosso, entre los que también se ha colado Felipe Massa y Fernando Alonso. Todos estos pilotos han rodado en tiempos muy similares, e incluso Nico Hülkenberg y Felipe Massa han logrado colarse entre Bottas y Ricciardo. Por su parte, Carlos Sainz y Fernando Alonso han terminado 10º y 12º respectivamente.
Con todo esto, la sesión clasificatoria pinta muy interesante. Ferrari está claramente un paso por delante de Mercedes, sobre todo a la hora de utilizar el compuesto ultrablando, ya que les cuesta menos obtener su temperatura óptima de funcionamiento. Además, Red Bull parece también sacar la cabeza aquí, mientras que la zona media está muy apretada, por lo que el paso a la Q3 se venderá muy caro.
