Vettel: «Prefiero ser primero dentro de un mes»
Sebastian Vettel, tetracampeón del mundo con Red Bull y actualmente primer espada de la Scuderia Ferrari se muestra cauto sobre lo visto en la primera jornada de entrenamientos celebrados en Montmeló. Vettel marcó ayer lunes el mejor crono en la primera sesión de test de pre-temporada en Barcelona por delante del Mercedes de Lewis Hamilton, dando por tanto un aviso a los vigentes campeones.
Sin embargo, Vettel sabe que los entrenamientos de pre-temporada son unos test en los que cada marca prueba diferentes cosas y los tiempos no son significativos en absoluto. Es por ello que hasta que no llegue la primera carrera en Australia dentro de un mes, no se verán las verdaderas cartas de cada equipo.
Sobre el novedoso Ferrari SF16-H, Vettel afirma estar muy contento salvo que no rodó todo lo que le hubiera gustado, llegando a 69 vueltas, menos que McLaren o Sauber, por ejemplo.
«Es mejor ser primero dentro de un mes. Ser primero hoy es mejor que ser último, pero no es lo realmente importante. Estamos muy contentos con el coche, por cómo funciona, aunque me hubiera gustado dar más vueltas, pero naturalmente cuando todo es nuevo, y tienes algunos contratiempos, hay que ser precavido, parar y mirarlo, y, desafortunadamente, estas cosas toman tiempo», se lamenta.
Según Sebastian, una de las claves para que el Ferrari encabece la lista de tiempos es la suspensión push-rod con la que cree esperan mantener el buen momento de forma y optar a superar a los Mercedes.
«Ha sido un primer día decente en el que hemos dado unas cuantas vueltas y desde el primer momento el coche ha dado sensaciones muy positivas y eso es un paso adelante, aunque tendremos que ver lo que hacen los demás, hemos visto algo hoy y los próximos días será más interesante. Desde fuera habéis visto el coche cambiado pero también hay muchos cambios dentro, cosas que nos limitaban el año pasado que nos dan más posibilidades este año«, indica Sebastian.
Sobre los Mercedes, Vettel ha elogiado su trabajo después de dar 156 vueltas hoy (más de 700km, lo que equivale a dos carreras y un tercio), aunque espera que el monoplaza de Maranello sea equiparable al nuevo Mercedes W07.
«Parece que tuvieron un día decente, nosotros no hemos hecho tantas vueltas, pero tenemos en general muchas razones para estar contentos. Tenemos muchas cosas por mejorar, en un mes estaremos en Australia y eso es por lo que sabemos que tenemos mucho trabajo por hacer«, finaliza Vettel.
