• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Juanjo Teba » Vencedores y vencidos: Ricciardo remonta, impresiona y se reafirma en el circuito de Monza

      Vencedores y vencidos: Ricciardo remonta, impresiona y se reafirma en el circuito de Monza

      Juan José TebaJuan José Teba
      septiembre 4, 2017
      Vencedores y vencidos: Ricciardo remonta, impresiona y se reafirma en el circuito de Monza

      La Fórmula 1 ha vuelto fuerte de las vacaciones, con dos carreras en tan solo dos semanas, a cada cual más emocionante. Este fin de semana, la lluvia ha marcado el Gran Premio de Italia, ante sala de la próxima cita en Singapur. Así pues, antes de afrontar la segunda cita nocturna del calendario, regresamos con la sección “Vencedores y vencidos”, donde evaluamos a los mejores y peores pilotos y equipos del último Gran Premio.

      El Gran Premio de Italia estuvo marcado por la lluvia desde el principio, condiciones en las que Lewis Hamilton despuntó. Este hecho le permitió dominar la carrera del domingo, donde sobresalió un gran Daniel Ricciardo, que partía desde la 16ª posición y remontó hasta la 4ª gracias a una buena estrategia y el gran ritmo demostrado. De este modo, habéis elegido a Ricciardo como el mejor piloto del Gran Premio de Italia.

      25 puntos – Daniel Ricciardo (elegido por los lectores)

      No empezaba el fin de semana de la mejor manera para el piloto australiano, que sumaba varias posiciones de penalización por la sustitución de distintos elementos de la unidad de potencia. Ante este panorama, poco se esperaba de Ricciardo en la clasificación, pero aún así salió y logró la tercera posición. Ya el domingo, partiendo desde la 16ª plaza, Ricciardo trazó una estrategia diferente, la cual, junto a un gran ritmo, le llevó hasta la cuarta plaza, desde la que siguió presionando para alcanzar a Vettel, aunque no logró la recompensa del podio.

      18 puntos – Lewis Hamilton

      El británico ha sido el claro dominador en casa de los Ferrari. Mientras los dos monoplazas de la Scuderia sufrían bajo la lluvia de Monza, Hamilton sacaba su martillo para dar un recital sobre el circuito italiano, llevándose así su pole número 69, con la que superaba a Michael Schumacher. No cambió la cosa en carrera, donde aprovechó el trabajo de su compañero y la mala clasificación de los Ferrari para dominar con puño de hierro el Gran Premio.

      15 puntos – Mercedes AMG Petronas F1 Team

      Excelente fin de semana el que ha vivido en Monza el equipo de Brackley. Sus monoplazas se han mostrado intratables, sin dar opción a los Ferrari, que poco pudieron hacer ante su afición. Los alemanes se aprovecharon del caos en la clasificación para imponerse a sus rivales, lo que les dio ventaja de cara a la carrera. Una vez hecho el trabajo, solo tuvieron que gestionar su ventaja para terminar firmando un doblete en tierra hostil.

      12 puntos – Esteban Ocon

      Ocon se ha sacado la espina de Spa-Francorchamps en el trazado de Monza, donde ha vuelto a demostrar su gran talento a los mandos de un Fórmula 1. Bajo la lluvia, el piloto francés voló con su Force India, mejorando vuelta tras vuelta hasta alcanzar una quinta plaza que el domingo se convirtió en una tercera. Una buena salida le colocó segundo, pero inevitablemente, los pilotos punteros le sobrepasaron hasta relegarle a la quinta plaza, donde luchó con Stroll y Massa para mantenerla.

      10 puntos – Valtteri Bottas

      El finlandés ha firmado un trabajo impecable este fin de semana en Italia. Bottas partía por detrás de su compañero y también de Ocon y Stroll, por lo que pronto se los sacó de encima, dejando también una gran maniobra para adelantar a Räikkönen. Tras esto, el finlandés se pegó a Hamilton, al que no dejó ni a sol ni a sombra, manteniendo el ritmo y exprimiendo el Mercedes para evitar que Vettel les alcanzase, algo que efectivamente, no ocurrió.

      8 puntos – Sebastian Vettel

      Al contrario que su rival por el título, el fin de semana en Monza ha sido complicado para el tetracampeón del mundo. El Ferrari no tuvo el ritmo en la lluviosa clasificación y Vettel, nada cómodo con él, lo notó. El domingo pudo remontar posiciones y alcanzar la tercera plaza, pero terminó sufriendo ante la posible llegada de Ricciardo y cediendo el liderato del mundial.

      6 puntos – Lance Stroll

      Stroll ha vuelto a callar muchas bocas en el trazado italiano, donde logró la primera línea de su carrera al terminar cuarto en la clasificación, ya que las penalizaciones le dejaron segundo. La lástima fue que el canadiense no pudo mantener esta plaza, ya en la salida se vio superado por Ocon, pero tampoco pudo hacer nada ante la llegada de Bottas y los Ferrari. Finalmente, y tras una dura lucha con Ocon, tuvo que conformarse con la séptima plaza.

      4 puntos – Williams Martini Racing

      Por fin Williams ha vuelto a las andadas y ha conseguido terminar con sus dos monoplazas en zona de puntos, algo que no lograban desde el Gran Premio de Austria. En Monza, la unidad de potencia Mercedes y la lluvia del sábado les ayudó bastante, permitiéndoles salir desde posiciones bastante avanzadas el domingo, donde tuvieron que contener a sus principales rivales en el campeonato para lograr el objetivo.

      2 puntos – Max Verstappen

      Al igual que su compañero de equipo, la sustitución de varios elementos de su unidad de potencia le valieron unas cuantas posiciones de penalización, lo que ya le lastraba para su actuación del domingo. Por si fuera poco, en plena remontada, un toque con Massa le provocó un pinchazo en su neumático delantero derecho, obligándole a empezar de nuevo desde la parte trasera hasta llegar otra vez a los puntos.

      1 punto – Sahara Force India F1 Team

      Después de la debacle en Spa-Francorchamps, Force India ha vuelto a sumar puntos para el campeonato de constructores con sus dos monoplazas. Esta vez Ocon y Pérez no se cruzaron, por lo que desde el muro tuvieron una carrera relativamente plácida, desde donde gestionaron la carrera de sus dos pilotos para conseguir el botín final.

      Tras esta clasificación de los vencedores del Gran Premio de Italia, pasamos ahora a evaluar a los vencidos de esta cita de la temporada y que por lo tanto quedan fuera de nuestra particular zona de puntos.

      0 puntos – Felipe Massa

      El brasileño se vio envuelto en varios toques durante la carrera, ambos en la misma zona del circuito de Monza. Primero se tocó con Pérez y más tarde, dejó sin espacio a Max Verstappen en una dudosa maniobra, provocando que el holandés tuviese que tomar la chicane por el piano, saliendo catapultado hacia el Williams y sufriendo un pinchazo en su rueda delantera derecha como consecuencia del toque.

      0 puntos – Jolyon Palmer

      Palmer se vio de nuevo las caras con Alonso, al que esta vez no dejó lugar a la lucha. En la segunda chicane del trazado italiano, el piloto de Renault decidió trazar por fuera de la pista para adelantar al McLaren, al que no devolvió la posición. Esta maniobra le valió una penalización de 5 segundos, aunque al final tuvo que retirarse por problemas en su monoplaza, quedándose de nuevo fuera de los puntos.

      0 puntos – McLaren-Honda

      La alianza anglo-japonesa ha firmado un nuevo fiasco en Monza, donde tuvieron que retirarse con sus dos monoplazas. Vandoorne, que había hecho una gran clasificación entrando en la Q3, no pudo salir desde la octava plaza que le correspondía por un problema en su MGU-H, mismo componente que el domingo le dejaría fuera de la carrera. En el caso de Alonso, un problema con el cambio que arrastró desde la vuelta cinco fue el causante de su abandono.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      En McLaren esperan que el acuerdo con Renault se haga realidad esta semana
      Monza cierra una nueva edición del Gran Premio de Italia logrando su mejor registro de asistencia
      Artículo anterior
      Monza cierra una nueva edición del Gran Premio de Italia logrando su mejor registro de asistencia
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.