Valencia decidió el título de la GT World Challenge Europe Sprint Cup

El Circuit Ricardo Tormo de Valencia ha servido de escenario final, este mismo fin de semana, para la decisión del título del GT World Challenge Europe en su división Sprint Cup. En un fin de semana repleto de emoción sobre el asfalto del trazado ubicado en Cheste, el dúo formado el belga Charles Weerts y el sudafricano Kelvin van der Linde se ha hecho con el título de campeones a manos de su BMW M4 GT3 Evo alistado por el equipo WRT después de dos carreras dramáticas con casi cuarenta coches en pista que alargaron la disputa por el cetro hasta la última vuelta de la temporada.

Weerts y van der Linde llegaba a Valencia al frente de la clasificación general del campeonato, aunque todo quedaba abierto a esta última ronda en Valencia con muchos equipos optando aún a llevarse la corona. Sin embargo, el fin de semana empezaba con una pole position inesperada mientras los principales candidatos al título no tenía un buen desempeño en la primera cronometrada del fin de semana. La primera carrera sería dramática no solo para los líderes de la general, Weerts y van der Linde, quienes se retiraban tras una colisión, sino también para los segundos clasificados Benjamin Goethe y Marvin Kirchhöfer (McLaren 720S GT3 Evo, Garage 59), quienes también se retiraban tras pocas vueltas o para los terceros Patrick Nierdehauser y Sven Müller (Porsche 911 GT3 R 992, Lionspeed GP), quienes solo podían terminar decimocuartos.

En el otro lado de la balanza quedó el dúo formado por Luca Engstler y Jordan Pepper, quienes a manos de su Lamborghini Huracan del Grasser Racing Team obtuvieron la victoria en la carrera uno, metiéndose de lleno en la lucha por el campeonato de cara al domingo. Maro Engel y Lucas Auer también se acostaron el sábado con grandes esperanzas de luchar por el título durante el domingo, viéndose los pilotos del Mercedes AMG de Winward Racing beneficiados, al igual que los vencedores, de una sanción a Thomas Vermeulen y Chris Lulham, pilotos del Ferrari 296 GT3 de Emil Frey Racing que originalmente ganó la prueba.

A consecuencia, el campeonato llegaba al rojo vivo a la jornada de domingo, donde además Jordan Pepper apretaría aún más las cosas tras conseguir la pole position para la carrera dos, siendo Weerts y van der Linde cuartos. Con sesenta minutos por delante y una carrera que se proponía como épica, el título de la GT World Challenge Europe Sprint Cup no estuvo decidido hasta la bandera a cuadros, viéndose Charles Weerts obligado a defender el primer puesto hasta la misma línea de meta, coronándose campeones con una victoria. Engstler y Peeper lo intentaron hasta el final, pero el dúo de Lamborghini no pudo con el de BMW.

Además, Valencia también decidió los títulos en las otras tres categorías que conforman el campeonato:

GOLD – Chris Lulham y Thierry Vermeulen, Emil Frey Racing (Ferrari 296 GT3)
SILVER – Jamie Day y Kobe Pauwels, Comtoyou Racing (Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo)
BRONZE – Dustin Blattner y Dennis Marschall, Kessel Racing (Ferrari 296 GT3)

Clasificaciones y resultados en la web oficial del campeonato.

Foto de portada: Jose Miguel Vinuesa
Resto: SRO Motorsport Group

Acompañando a la categoría principal, las GT2 European Series también hicieron acto de presencia en el Circuit. Diseñada para pilotos amateurs y gentleman, la serie también decidió sus campeones en Valencia con una doble victoria del francés Philippe Prette en ambas carreras con su Maserati GT2, sellando además el título en la categoría AM. La decisión del campeonato Pro-AM tuvo que esperar al domingo con Bronek Formanek y Stefan Rosina (Lamborghini Huracan Evo2 GT2) levantando la copa.

Por otro lado, la Porsche Carrera Cup France también hizo acto de aparición en la pista valenciana, donde celebró su penúltima ronda de la temporada, con dos carreras muy disputadas, la del sábado bajo un notable calor y la del domingo, en cambio, celebrada en condiciones mixtas con la presencia de la lluvia. En la primera cita del sábado, el triunfo lo consiguió el francés Mathys Jaubert (Martinet by Alméras), mientras que Marcus Amand (CLRT Schumacher) se llevó los honores de la carrera del domingo.

Por último, la Renault Clio Cup Europe completó el programa del fin de semana en pista con otras dos carreras sobre el asfalto del Ricardo Tormo donde los italianos Gabriele Torelli y Damiano Puccetti, ambos de Rangoni Corse, se repartieron las victorias en el Circuit.