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      Home»AUTOR » Iván Beneyto » Mattia Colnaghi sella el título de la Eurocup-3 en el Circuito de Jerez

      Mattia Colnaghi sella el título de la Eurocup-3 en el Circuito de Jerez

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 22, 2025
      Mattia Colnaghi sella el título de la Eurocup-3 en el Circuito de Jerez

      El piloto italiano de origen argentino, Mattia Colnaghi, ha conseguido sellar el título de la Eurocup-3 en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, a falta de una ronda para la conclusión de la presente temporada. El piloto de MP Motorsport, quien además fue tercero en la primera y ganó la segunda carrera del fin de semana en la pista andaluza, se proclamó campeón de forma matemática en un fin de semana donde sus principales rivales siempre estuvieron por detrás.

      Tras viajar fuera de nuestras fronteras durante el verano, la Eurocup-3 regresaba a España para afrontar la parte final de la temporada con el título aún por decidirse, aunque Mattia Colnaghi hacía valer su regularidad para situarse al frente del campeonato de forma notablemente cómoda. Finalmente, una victoria y un tercer puesto en Jerez le han valido al italiano para consagrarse campeón de la categoría, sumando además el título de campeón rookie.

      Sábado

      Después de un fin de semana diferente en Spa-Francorchamps, en el que el formato del fin de semana no fue igual al habitual, la Eurocup-3 volvió a la normalidad en Jerez. Kacper Sztuka empezaría el sábado logrando la pole position en la primera sesión de clasificación, posición de honor que el polaco no disfrutaría en la parrilla de la primera cita debido a una sanción de cinco puestos que arrastraba, precsiamente, desde Spa. La misma suerte sufría su compatriota Maciej Gladysz, quien también se vio relegado del quinto al décimo lugar de la parrilla.

      A consecuencia de estas sanciones, Enzo Tarnvanichkul pasaba a defender el primer puesto en la salida de la primera carrera del programa, posición que el piloto tailandés tenía que defender con uñas y dientes frente a los ataques de Jules Caranta a lo largo del primer giro de la prueba. Mattia Colnaghi se situaba tercero, seguido el italiano de cerca por Valerio Rinicella y Alexander Abkhazava mientras, por detrás, la curva dos del trazado de Jerez se convertía en un cierto caos con un buen número de monoplazas saliéndose de pista, incluyendo el de un Kacper Sztuka que era quien más plazas perdía.

      La carrera avanzaría bajo bandera verde pero la tranquilidad no duraría mucho, ya que una salida de pista de Lorenzo Castillo terminaría forzando el primer y único coche de seguridad del día. Los comisarios actuaron y el monoplaza de Castillo sería rápidamente retirado de las escapatorias, volviendo la prueba a régimen de bandera verde con veinticinco minutos por disputarse. Sin embargo, la acción en pista brilló por su ausencia y el suceso más destacable pasó a ser la retirada por problemas mecánicos de Ernesto Rivera en la vuelta trece, situación que acabó beneficiando enormemente a sus rivales en el campeonato. Tarnvanichkul cruzó la meta al frente seguido por Caranta y Colnaghi, quien además logró la vuelta rápida.

      Domingo

      La jornada de domingo en Jerez se presentaba decisiva en términos de campeonato, y más teniendo en cuenta el abandono de Ernesto Rivera el día anterior. Sin embargo, Mattia Colnaghi quiso rematar el título por todo lo alto y empezó el día logrando la pole position a primera hora de la mañana. Por suerte para el italiano de MP, la segunda válida del fin de semana estuvo marcada por la monotonía y la linealidad, especialmente en unas primeras posiciones que nada variaron una vez estabilizadas tras la salida. Colnaghi conservó el liderato seguido de Sztuka, Rivera y Fittipaldi, estirando poco a poco el grupo con el paso de los giros.

      Solo diversos sucesos en posiciones más retrasadas animaron la prueba, aunque prácticamente ninguna de las incidencias tuvo impacto notable en el desarrollo de la carrera. Quizás, un contacto entre Jesse Carrasquedo y Oscar Wurz en la vuelta catorce fue lo más destacable de una carrera cuyo punto álgido fue la caída de la bandera a cuadros, la cual Mattia Colnaghi recibió en cabeza por delante Sztuka y Rivera para consagrarse como el campeón de la temporada 2025 de la Eurocup-3. Además, estos resultados permitieron también a MP Motorsport sellar el título de equipos.

      Resultados

      Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de cronometraje visitando este enlace.

      Campeonato

      1⃣ Mattia Colnaghi (MP Motorsport), 256
      2⃣ Valerio Rinicella (MP Motorsport), 185
      3⃣ Ernesto Rivera (Campos Racing), 176
      4⃣ Kacper Sztuka (Griffin Core), 162
      5⃣ Jesse Carrasquedo (Campos Racing), 135

      Con los dos títulos de pilotos (general y rookie) ya decididos en favor de Mattia Colnaghi y el certamen de equipos ganado por MP Motorsport, la Eurocup-3 descansa ahora prácticamente dos meses hasta su última cita de la temporada, programada del 14 al 16 de noviembre en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

      Fotografía: Eurocup-3
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