• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » «Si unes el talento de Raikkonen con el de Alonso tienes al piloto perfecto»

      «Si unes el talento de Raikkonen con el de Alonso tienes al piloto perfecto»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 11, 2023
      «Si unes el talento de Raikkonen con el de Alonso tienes al piloto perfecto»

      Fernando Alonso y Kimi Raikkonen fueron durante varias temporadas los pilotos de referencia de la parrilla de la Fórmula 1. Ambos compitieron por un campeonato del mundo de la categoría reina en 2005 cuando el asturiano corría para Renault y el finlandés para McLaren. La gran fiabilidad del R25, su buen potencial y las grandes carreras que completó Fernando Alonso en aquella temporada le permitió ser campeón del mundo y el finlandés, por su parte, tuvo que esperar a 2007 para coronarse campeón, después de aprovecharse de la disputa interna que se vivió en McLaren ese año, en la que el propio Fernando Alonso estaba involucrado.

      Peter Windsor, ex-jefe de equipo de Williams, considera que las habilidades de ambos se complementarían a la perfección si ambos se fundieran y formaran un solo piloto. Cree que ambos pilotos tienen puntos fuertes diferentes y que si los dos formaran solo un piloto, se convertiría en el piloto perfecto para la Fórmula 1.

      «Si a varios de mis compañeros ingenieros o autoridades les hicieran esa pregunta, todos dirían: ‘Si pudieras combinar el talento de Kimi con el talento de Fernando, tendrías el piloto de carreras perfecto’. Porque aquí tienes a este hombre (Raikkonen) que fue prácticamente imbatible en una vuelta, absolutamente brillante; y está Fernando, que no fue tan bueno a una vuelta pero podía pilotar cualquier cosa en cualquier lugar y un domingo no había nadie mejor. Podría llevarse el coche a casa, vivir con todas las variables y maximizarlas», comenta Peter Windsor.

      «Si estás hablando del piloto más rápido de esos dos, diría Kimi Raikkonen; si te refieres al piloto que, durante una temporada completa de carreras en un coche, el 50 por ciento de las veces tiene daños en el alerón delantero o trasero, Fernando Alonso. Kimi también era un muy buen piloto de carreras. No debería subestimarlo, era un muy buen piloto y no deberíamos pensar simplemente que fue un clasificado rápido, y Fernando obviamente también tiene sus momentos como clasificador. Hiciste la pregunta ‘más rápido’ y yo diría Kimi. Soy un gran admirador de Fernando, odiaría que alguien pensara que no lo soy», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mike Krack: "Los años fuera de la Fórmula 1 cambiaron a Fernando Alonso"
      Siguiente artículo
      Mike Krack: «Los años fuera de la Fórmula 1 cambiaron a Fernando Alonso»
      Alpha Tauri se parecerá mucho más al Red Bull a partir de Singapur
      Artículo anterior
      Alpha Tauri se parecerá mucho más al Red Bull a partir de Singapur
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Toyota domina las 6 Horas de Barcelona y firma un doblete que les asegura el título
      • Alonso se rinde ante Antonelli: «Se ha adaptado a estas reglas como nadie»
      • Johnny Herbert: «Fernando Alonso está desesperado por conseguir otro campeonato»
      • Crítica demoledora a Williams: «El proyecto ha sido un fracaso»
      • Kubica quiere que Alonso tenga un coche para estar arriba y «que les patee el culo al resto»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.