• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Cadillac » Una demanda multimillonaria pone en riesgo la continuidad Cadillac en la Fórmula 1

      Una demanda multimillonaria pone en riesgo la continuidad Cadillac en la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 18, 2026
      Una demanda multimillonaria pone en riesgo la continuidad Cadillac en la Fórmula 1

      El proyecto de Cadillac en la Fórmula 1 quedó en el centro de una controversia financiera en Estados Unidos. Una demanda colectiva presentada contra Mark Walter y TWG Global cuestiona el manejo de fondos de compañías aseguradoras relacionadas con el empresario.

      Según informaron USA TODAY y The Athletic, la presentación fue realizada ante el Distrito Sur de Florida. El demandante, Ira Rosner, de 67 años, sostiene que distintas firmas vinculadas a Walter habrían utilizado fondos de asegurados para financiar una estructura empresarial privada.

      La acción judicial apunta a Delaware Life Insurance y Group 1001, compañías relacionadas con Walter. De acuerdo con los documentos citados por esos medios, cerca del 42% de los activos, unos 17.000 millones de dólares, habría sido destinado a negocios pertenecientes a la red empresarial del magnate.

      La demanda también relaciona esas operaciones con las inversiones deportivas de Walter. El empresario construyó participaciones en franquicias como Los Angeles Dodgers y Los Angeles Lakers, mientras que TWG Motorsport adquirió posteriormente el equipo Andretti y se convirtió en el socio de General Motors para llevar a Cadillac a la F1.

      TWG Global tiene un papel central en Cadillac F1, tanto desde el punto de vista financiero como operativo. La estructura está detrás del equipo que actualmente tiene como pilotos a Sergio Pérez y Valtteri Bottas.

      Group 1001 Insurance confirmó a USA TODAY que está al tanto de la demanda y rechazó que exista una resolución judicial que determine una conducta irregular. «Ningún tribunal ha dictaminado que Group 1001 Insurance o Delaware Life Insurance Company hayan hecho nada malo, y tenemos la intención de defender el caso con vigor, de acuerdo con nuestro largo historial de servir a los asegurados con integridad», señaló la compañía.

      Por el momento, la demanda civil no interrumpe las actividades de Cadillac en la Fórmula 1 ni existen cargos penales contra los ejecutivos mencionados. Sin embargo, el proceso judicial suma interrogantes alrededor de los activos deportivos de Walter, quien recientemente vendió sus participaciones en los Lakers y en el Chelsea.

      En agosto, ante las versiones que ponían bajo atención sus negocios financieros, TWG había descartado cualquier intención de desprenderse del proyecto de Fórmula 1. Durante el Gran Premio de los Países Bajos, la compañía afirmó: «TWG no está considerando la venta del equipo Cadillac ni de ninguna otra parte de TWG Motorsport».

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso podría estar corriendo en la F1 hasta los 60, cree Sergio Pérez
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso podría estar corriendo en la F1 hasta los 60, cree Sergio Pérez
      Aston Martin admite que no pudo mostrar todo su potencial en Madring
      Artículo anterior
      Aston Martin admite que no pudo mostrar todo su potencial en Madring
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari en Brasil
      • Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante
      • George Russell explica su error en la salida de boxes durante la carrera de Brasil
      • Charles Leclerc, muy crítico tras sus problemas en Brasil: «La lluvia es una lotería para Ferrari»
      • La Eurocup-3 cierra su temporada 2026 en Barcelona con triunfos de Dall’Agnol y Al Azhari

      Pruebas de coches

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.