• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Antonelli » ÚLTIMA HORA: Hamilton y Antonelli saldrán desde el pitlane en Spa

      ÚLTIMA HORA: Hamilton y Antonelli saldrán desde el pitlane en Spa

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 27, 2025
      ÚLTIMA HORA: Hamilton y Antonelli saldrán desde el pitlane en Spa

      Dos pilotos más que se suman a la lista de pilotos que saldrán desde el pit-lane a la carrera del Gran Premio de Bélgica. Y es que además de Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli, que también sufrieron ayer en la clasificación de Spa-Francorchamps y sus respectivos equipos han decidido aprovechar estas malas actuaciones para cambiar componentes de cara a la segunda mitad de la temporada 2025 de la Fórmula 1.

      Ferrari y Mercedes han decidido aprovechar un fin de semana complejo para sus pilotos para cambiar componentes fuera del límite reglamentario establecido para esta temporada, lo cual provoca un serie de sanciones que les harán salir desde el pit-lane a la carrera del Gran Premio de Bélgica. Un pit-lane en el que habrá tres pilotos en el día de hoy, ya que Fernando Alonso, Andrea Kimi Antonelli y Lewis Hamilton saldrán desde allí. Y debido a estas sanciones de última hora en Spa-Francorchamps, sólo habrá 17 coches en la parrilla de salida este domingo, con Franco Colapinto 16º y Lance Stroll 17º cerrando la tabla.

      Y es que Andrea Kimi Antonelli y Lewis Hamilton han montado en sus monoplazas un nuevo ICE, un nuevo turbo, un nuevo MGU-H y un nuevo MGU-K, superando en todos los casos el máximo de componentes permitidos para una misma temporada. Además, el siete veces campeón del mundo también ha optado por cambiar la batería, una nueva unidad de control electrónico y el escape.

      Unos cambios de componentes que en el caso de Ferrari no ha sido los únicos cambios implantados en el coche del británico, ya que el siete veces campeón del mundo ha trabajado con sus ingenieros para implantar cambios en la suspensión trasera completamente nueva que estrenan este fin de semana, pero eso no le ha supuesto una sanción extra por romper el parque cerrado tras la clasificación, ya que de todas formas ya estaba destinado a salir desde boxes.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      ÚLTIMA HORA: Fernando Alonso saldrá desde el pit-lane a la carrera de Bélgica
      Siguiente artículo
      ÚLTIMA HORA: Fernando Alonso saldrá desde el pit-lane a la carrera de Bélgica
      Alexander Dunne gana bajo el diluvio en Spa y se coloca líder de la Fórmula 2
      Artículo anterior
      Alexander Dunne gana bajo el diluvio en Spa y se coloca líder de la Fórmula 2
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari en Brasil
      • Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante
      • George Russell explica su error en la salida de boxes durante la carrera de Brasil
      • Charles Leclerc, muy crítico tras sus problemas en Brasil: «La lluvia es una lotería para Ferrari»
      • La Eurocup-3 cierra su temporada 2026 en Barcelona con triunfos de Dall’Agnol y Al Azhari

      Pruebas de coches

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.