El nuevo Williams FW40, al descubierto

Williams ha revelado su FW40 para la temporada 2017. Cómo es habitual en los de Grove han enviado los renders de su nuevo monoplaza a un medio para así ser los primeros en mostrarnos su monoplaza para luchar en el mundial. En este caso los afortunados que han logrado publicar el monoplaza del equipo británico ha sido motorsport.com.

Tras ver la maqueta de Manor para el túnel de viento una vez el equipo cerró por fin tenemos una idea más clara de por dónde van las líneas de los diseños de este año. Lo primero a destacar es el alerón trasero del Williams muy parecido al que presentó Ferrari para los test de Pirelli con monoplazas de 2015. Este alerón más bajo y más ancho generará una carga aerodinámica mayor en la parte trasera.

Otro cambio significativo es el suelo del monoplaza el cual se ha ensanchado considerablemente y con él los barge boards se han agrandado. Además los pontones laterales son más anchos e inclinados hacia atrás, pero viendo las imagenes parece que Williams ha preferido no ensancharlos mucho porque se aprecia el cilindro anti intrusión saliendo un poco por fuera del pontón.

En la parte delantera apreciamos el alerón en ángulo de la nueva normativa, mientras que el morro seguirá los diseños de 2016 y 2015 con la salvedad de que han añadido el S-duct de McLaren en esta ocasión.

Finalmente apreciamos como quedan los neumáticos de Pirelli que para esta temporada van a ser mucho más anchos que en el pasado. Así que ya tenemos conocimiento del monoplaza que pilotarán Lance Stroll y Felipe Massa esta temporada. Stroll debuta con Williams en la Formula 1 mientras que Massa ha renunciado a su retirada tras conocer el fichaje de Bottas por Mercedes asumiendo así el deber de sustituirle en el equipo de Frank Williams.