Tras el Gran Premio de Japón, el límite de Fernando Alonso para decidir si renueva con McLaren
Tras el Gran Premio de Japón. Así lo ha asegurado Fernando Alonso a su llegada a Sepang, sede del Gran Premio de Malasia que se celebrará este fin de semana y supondrá la despedida del país asiático del calendario de la Fórmula 1. El asturiano ha asegurado que está reflexionando sobre su futuro y además, ha propuesto como fecha límite para tomar una decisión la semana después del Gran Premio de Japón.
El asturiano observa las diferentes opciones que tiene para su futuro deportivo dentro y fuera de la Fórmula 1. Con la rotura de la relación entre McLaren y Honda, y la llegada de Renault como nuevo motorista, a Fernando Alonso ya se le ve más involucrado en el futuro del equipo de Woking viendo sus declaraciones. Por ello, se espera que el asturiano renueve al menos un año más con el equipo británico.
“Obviamente, en el próximo parón será bueno tomar la decisión final. Creo que ahora entre Malasia y Japón estaremos ocupados trabajando en el pista. Pero después de Suzuka probablemente será la fecha tope para tomar la decisión y elegir lo que sienta que es lo mejor. Quiero ser competitivo el año que viene y estar de vuelta en el podio, luchando por victorias y por el título, como ya he dicho muchas veces. Necesito algo más de información para tomar esta decisión, pero, al mismo tiempo, sigo siendo positivo porque McLaren es uno de los mejores equipos de la historia de la F1, sino el mejor, y creo que tienen todo para hacerlo bien», comenta Fernando Alonso.
Por otra parte, al ser preguntado sobre si su idea es firmar un contrato de únicamente un año para estar libre de cara a la temporada 2019 de Fórmula 1, Fernando Alonso ha esquivado la pregunta asegurando que es pensar en muy lejos y que su visión del automovilismo va más allá de eso.
«No es muy importante. Mi idea o mi punto de vista del automovilismo es mucho más que eso. Cada equipo tiene sus dudas para el año que viene porque hay cambios mínimos en el reglamento, pero al mismo tiempo el ratio de desarrollo ha sido grande este año. Habrá un desarrollo extra durante el invierno porque puedes empezar desde cero y hacer cosas que no puedes hacer durante la temporada. Habrá riesgo para todos, seguro. Pero esos riesgos disminuyen cuando estás en un equipo grande. Y McLaren ha dominado esta categoría durante muchos años. Incluso en los años malos lograban podios y victorias», añade.
