Toro Rosso quiere que uno de sus pilotos titulares sea japonés
Toro Rosso quiere que su alianza con Honda sea a largo plazo. Por ello, el equipo de Faenza ya ha mostrado un interés en alinear en el futuro a un piloto japonés para aumentar su relación con el motorista. Actualmente, Pierre Gasly y Brendon Hartley forman parte de la alineación titular del equipo de Faenza, sin embargo, el neozelandés está actualmente en la cuerda floja y podría ser sustituido en breves si no mejora sus resultados.
Honda cuenta actualmente con dos pilotos japoneses en su programa de jóvenes, actualmente compitiendo en la Fórmula 2, Nirei Fukuzumi y Tadasuke Makino. Por una parte, Nirei Fukuzumi es el favorito para ocupar en el futuro un asiento en Toro Rosso, ya que la pasada temporada quedó en tercera posición en la GP3 Series y está cerca de conseguir la superlicencia, si termina este año entre los cuatro primeros en la Fórmula 2. Además, está patrocinado por Red Bull, aunque no forma parte del programa de jóvenes pilotos.
«Por supuesto, existe un enlace con Honda. Y lo que queremos es tener tarde o temprano a un piloto japonés. Aquí, está en sus manos. Debe mostrar unas buenas actuaciones y luego veremos», comenta Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso.
Por otra parte, en Honda apoyan el que Toro Rosso haya decidido querer tener un piloto japonés en su alineación titular en el futuro. En un principio, uno de los requisitos que ponía el fabricante de motores para suministrar en 2018 era el de intentar subir a algún piloto japonés al Fórmula 1 y Masashi Yamamoto, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, asegura que están intentando hacer que la categoría reina vuelva a ser popular en Japón.
«Es muy importante para Honda hacer que la Fórmula 1 y el automovilismo sean más populares una vez más en Japón. En ese sentido, es realmente importante tener un piloto de F1. Los pilotos de F2 están luchando por el campeonato, tienen que obtener la superlicencia. Por supuesto, agregar un equipo para suministrarles nos da una mejor oportunidad de poner un piloto en otros equipos», añade Masashi Yamamoto a Motorsport.
