Test de pretemporada, día 2: Ferrari lidera y siguen los problemas en McLaren

Sesión de mañana

La sesión de mañana ha sido tranquila en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde Lewis Hamilton ha vuelto a ser el mas rápido con un 1:20.983, un tiempo que superaba al marcado ayer por la tarde por él mismo.

Mercedes se ha mostrado fiable y siguiendo su planning desde el principio de la jornada, con Hamilton al volante acercándose a los tiempos de ayer desde primera hora de la mañana. El británico ha acumulado una gran cantidad de vueltas y ha marcado el mejor tiempo de la jornada matutina. Bottas será el encargado de darle el relevo en el W08 tras la pausa para la comida.

Kimi Räikkönen, hoy a los mandos del Ferrari, ha seguido la tónica general marcada por Vettel ayer y ha confirmado el buen estado de forma de la escudería italiana, mostrando fiabilidad y velocidad. Red Bull no ha tenido los problemas de ayer y han pasado una jornada más relajada, con Verstappen al volante del RB13 acumulando un buen número de vueltas.

Todas las alarmas saltaban en McLaren cuando en la primera vuelta de instalación de Stoffel Vandoorne, el MCL32 quedaba parado en la entrada del pit lane y tenía que ser remolcado hasta el box de la escudería. Desde el equipo afirmaban minutos más tarde que el incidente no tenía ninguna relación con los problemas de ayer localizados en la bomba de aceite y que se trataba simplemente de una prueba de combustible. A pesar de ello, Vandoorne ha podido rodar con normalidad durante la mañana, aunque hemos podido observar como desmontaban el McLaren al término de la jornada para cambiar el motor por una pérdida de potencia.

Lance Stroll hacía su debut oficial con Williams hoy, y se estrenaba con un trompo que lo ha hecho terminar en la grava, lo que ha provocado una bandera roja momentánea. Aunque el canadiense no ha tenido problemas para llevar de vuelta el FW40 al garaje, la escudería de Grove ha tenido problemas para poder rodar esta mañana, posiblemente por daños provocados en el incidente.

Desde Force India apuntaban que estarían trabajando en el coche durante la mañana y que saldrían a pista tarde, por lo que las dos primeras horas de sesión no vimos a Ocon por la pista. Sin embargo, el piloto francés si ha podido rodar después y ha terminado con 27 giros en su registro, finalizando la sesión con el coche parado

Toro Rosso ha rodado intermitentemente durante la mañana acumulando 44 vueltas en total, con tan solo un susto por una salida de pista a la grava de Kvyat. Magnussen, en su segundo día consecutivo al volante del Haas, tampoco ha podido rodar mucho en los primeros compases de la mañana, hasta que al borde de la hora y media reaparecía sobre la pista para hacerle kilómetros al VF.

En Sauber también han tenido problemas esta mañana, ya que han tenido que cambiar el motor Ferrari debido a unos fallos, por lo que tan solo han rodado un par de vueltas con Giovinazzi, que sustituye a Wehrlein, a primera hora de la mañana.

Sesión de tarde

Ya en la sesión de tarde, las pruebas aerodinámicas llevadas a cabo por los equipos que no han tenido problemas técnicos han dado paso a diversas pruebas con algunos equipos empezando sus primeras simulaciones de carrera.

Mercedes ha estado trabajando con Bottas en un simulacro de carrera durante la tarde, logrando unos números muy buenos si los comparamos con los tiempos marcados en el Gran Premio de España del año pasado. Una vez más, impecables en la fiabilidad y muy rápidos. 168 vueltas en total para el equipo de la estrella.

Ferrari, por su parte, no ha trabajado en simulación de carrera esta tarde y ha acumulado un total de 108 vueltas al final de la jornada, además de comandar la tabla de tiempos con el 1:20.960 logrado por Räikkönen.

Red Bull ha tenido una sesión de tarde parecída a la de la mañana, sin problemas mayores y realizando intermitentes salidas a pista con algunas tandas medias. Max Verstappen ha realizado un total de 89 vueltas con un tiempo de 1:22.200.

McLaren ha estado trabajando en el box para intentar solventar los problemas de esta mañana cambiando el motor, por lo que finalmente su particular sesión de tarde ha comenzado sobre las 16:30h. Vandoorne ha salido a pista pero no ha completado una gran cantidad de vueltas, sino que han sido salidas esporádicas de pocas vueltas donde hemos podido ver el coche lleno de parafina en la zona de los pontones.

En Haas han hecho un trabajo muy consistente esta tarde, parece que todo les funciona bien de momento, ya que al igual que Mercedes han estado haciendo simulacro de carrera. 1118 vueltas para Kevin Magnussen hoy a bordo del coche norteamericano.

Daniil Kvyat ha realizado unas 68 vueltas con el Toro Rosso, con un programa parecido al que llevó a cabo el equipo de Faenza con Carlos Sainz ayer. Estos primeros días se están centrando en solventar pequeños fallos y comprobar que todo va bien. En Renault han solventado los problemas de por la mañana y Palmer ha podido estrenar el RS17, sumando unos valiosos kilómetros para el equipo.

Sauber, tras no haber podido salir a pista durante la mañana, ha aprovechado la sesión para recuperar el tiempo perdido, sin embargo sus tiempos han sido muy poco competitivos. Williams no ha podido rodar durante la tarde, ya que nos disponían de las piezas necesarias para reparar los daños causados por la salida de pista de Stroll esta mañana.