Kato y Lacorte se llevan las carreras de Fórmula 3 en Monza; El título se decidirá en Madrid
El Campeonato de Fórmula 3 de la FIA ha vuelto de sus vacaciones tras haber completado, este mismo fin de semana, su penúltima cita de la campaña 2026. Con el título en juego y con el aliciente de las dos carreras principales programadas para la última ronda en el Madring, la categoría de bronce visitó el mítico Autodromo Nazionale di Monza en un fin de semana donde los principales candidatos al título no obtuvieron, en ninguno de los casos, los resultados deseados.
Y es que la lucha por el título, especialmente entre Freddie Slater (Trident) y Ugo Ugochukwu (Campos), viviría su primer acto en la sesión de entrenamientos libres, donde Ugochukwu causó una innecesaria colisión con Tuukka Taponen que le costó una sanción de cinco posiciones en parrilla en ambas carreras. Para terminar de rematar el día, Ugochukwu firmó una decepcionante sesión clasificatoria donde fue noveno en su grupo, mientras Slater se llevaba la pole position tras ser el más rápido en el suyo. La mala suerte de Ugochukwu continuó en la sprint del sábado, donde el norteamericano no pudo puntuar, e hizo acto de presencia en el inicio de la cita dominical, después de que un toque le condenara a las últimas posiciones.
Sin embargo, la suerte de Ugochukwu se enmendó en cierta medida con el abandono de Freddie Slater por rotura mecánica el domingo, dejando una general que sigue liderando Slater con 141 puntos, 15 más que Ugochukwu. El tercero de la general, Ernesto Rivera (Campos), tampoco aprovechó el mal devenir de sus rivales, sumando solo cuatro puntos en un fin de semana que prácticamente ya le apartan de la lucha por un campeonato que se decidirá en Madrid. Nuestro Bruno del Pino (VAR) completó otro fin de semana trabajado donde terminó décimo en la sprint y duodécimo en la principal.
Carrera Sprint
Brando Badoer aprovechaba la parrilla invertida para afrontar la cita sprint desde la primera posición de la parrilla, plaza que defendía con una notable autoridad en una salida sin cambios entre el top3, aunque más atrás Alessandro Giusti y Ernesto Rivera, que partían quinto y octavo, ganaban una y dos plazas respecitvamente. Sin embargo, a Badoer el liderato no le duraría mucha y Pedro Clerot, quien partía segundo, se situaría líder en la vuelta 2. Dos giros más tarde, un toque entre Fernando Barrichello y Brando Badoer en plena recta principal de Monza arruinaba sus carreras y, de paso, también la de Tuukka Taponen, quien había conseguido ponerse segundo, forzando además la aparición del Safety Car. La prueba volvió a régimen de bandera verde para el séptimo giro con Giusti líder seguido por Clerot y Rivera, aunque Taito Kato le robaría el tercer lugar al mexicano rápidamente.
Una avería mecánica dejaba fuera de juego a Maciej Gladysz en el octavo giro y se neutralizaba la prueba con un breve Virtual Safety Car, relanzada del cual aprovechaba Clerot para pasar a Giusti y situarse líder, aunque el brasileño rompía motor en la vuelta 10, exactamente dos vueltas después. Mientras el propulsor de Clerot decía basta en la primera chicane de Monza, un fuerte golpe entre Gerrard Xie y Woohyun Shin forzaba el segundo Safety Car de la mañana. La carrera se relanzaba para la vuelta catorce con Giusti líder y Freddie Slater, quien había partido duodécimo en parrilla, colocándose cuarto en la resalida y empezando así una notable pelea entre los ocupantes del top4. Taito Kato se colocaba líder de carrera mientras Yamakoshi, Slater y Giusti peleaban en las últimas cuatro vueltas, llevándose Kato finalmente el triunfo ante Slater y Yamakoshi.
Carrera Principal
Desde la pole position, Freddie Slater conseguía conservar el liderato de carrera tras una salida donde el top3 no sufría cambios, algo que no pasaba más allá del cuarto puesto, donde Ernesto Rivera, Taito Kato, Alessandro Giusti y Tuukka Taponen peleaban intensamente por posición. En puestos más retrasados, un toque entre Théophile Naël y Ugo Ugochukwu en la curva 1 provocaba un trompo del estadounidense, quien caía a posiciones retrasadas justo antes de que, ya en la vuelta 3, un accidente entre Fionn McLaughlin y Nandhavud Bhirombhakdi en el mismo punto forzaba el primer Safety Car de la mañana. La carrera volvía a verde para el quinto giro con Slater aún líder, aunque el británico sería superado por Kanato Le primero y por Taito Kato poco después, cayendo al tercer lugar en la vuelta seis, momento en el que un toque arruinaba la carrera de Rivera, cuya ala delantera quedaba descolgada.
Resultados
Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de documentos oficiales de la FIA visitando este enlace.
