Joshua Dürksen domina la Fórmula 2 en su visita a Monza; Câmara aprieta el campeonato
La Fórmula 2 ha vuelto a ponerse en marcha tras su parón estival este mismo fin de semana, disputando en el Autodromo Nazionale di Monza la décima ronda de la temporada. Con la lucha por el campeonato muy abierta y con la incógnita de no saber aún cuantas carreras quedan para la conclusión de la campaña, los pilotos de la categoría de plata protagonizaron en Italia un fin de semana donde el intenso calor fue el principal invitado a un evento donde el equipo Invicta Racing, con sus pilotos Joshua Dürksen y Rafael Câmara, fue el gran dominador.
Y es que los pilotos de Invicta monopolizaron ya la primera linea de parrilla en clasificación, logrando Joshua Dürksen firmar un doblete tras ganar las dos carreras del fin de semana. Câmara, por su parte, se rehizo de su abandono del sábado para firmar un excelente segundo puesto dominical que le permite, gracias además a un Nikola Tsolov (Campos) que no tuvo opciones de luchar por la victoria en todo el fin de semana, recortar distancias al frente de una general en la que sigue mandando el búlgaro por 11 puntos sobre el brasileño. Peor fin de semana tuvo en casa el italiano Gabriele Minì (MP), tercero de la general y quien se distancia a 30 puntos del liderato tras irse sin sumar de Monza. Mari Boya (PREMA) completó un nuevo fin de semana de aprendizaje donde pudo pelear y logró ser decimotercero en ambas carreras.
Carrera Sprint
Tras una tarde de viernes repleta de sanciones tras lo sucedido durante la sesión de clasificación, penalidades entre las que Nikola Tsolov se encontró afectado, John Bennett defendía la pole position gracias a la parrilla invertida con Tsolov octavo y Rafael Câmara, máximo rival del piloto búlgaro, situado justo tras él. En la arrancada, Bennett se defendía bien de los ataques de Tasanapol Inthraphuvasak y Oliver Goethe mientras el cuarto clasificado, Ritomo Miyata, perdía dos puestos a lo largo del primer giro en favor de Joshua Dürksen y Martinius Stenshorne. La vuelta cinco se elegiría como uno de los momentos clave de la carrera cuando Alexander Dunne trataba de sobrepasar a Nikola Tsolov en la Variante del Rettifilo, tocándose ambos y provocando un ligero bloqueo en pista que provocaba que, por detrás, Nicolás Varrone golpeara por detrás a Rafael Câmara y le trompeara. Anque Câmara logró poner su Invicta en la dirección correcta de carrera tras el trompo, el brasileño caló el monoplaza, diciendo adiós a su participación en la prueba y forzando el primer Safety Car del día.
La carrera se relanzó para el séptimo giro con Dürksen poniéndose líder dos vueltas después tras pasar a Bennett en la primera chicane de Monza, escapándose ligeramente ambos del resto del grupo. En medio de la pelea por el podio, Tasanapol Inthraphuvasak cometía un error en la vuelta 12 que le costaba el tercer lugar en favor de un Martinius Stenshorne que batallaría con Oliver Goethe por ese puesto hasta la vuelta 16, cuando Goethe volvía a puestos de podio. Un giro después, un trompo de Roman Bilinski a la salida de la Variante Ascari dejaba al polaco fuera de carrera y forzaba un segundo Safety Car que nos dejó con una últimas dos vueltas donde lo más destacable sería la pelea por el cuarto puesto con Noel León, Nikola Tsolov y Martinius Stenshorne. En cabeza, Joshua Dürksen ganaba su tercera sprint del año ante Bennett y Goethe.
Carrera Principal
Tras su abandono en la cita del sábado, Rafael Câmara empezaba el domingo defendendo la pole position con Nikola Tsolov situado noveno en parrilla. Sin embargo, la arrancada de Câmara no era todo lo buena que debió ser y Joshua Dürksen, desde el segundo puesto, le ganaba la primera posición en la curva 1. Más atrás, Tasanapol Inthraphuvasak se elegía protagonista al situarse tercero en los primeros metros, sobrepasando el tailandés a Alex Dunne y Martinius Stenshorne con una mejor salida. En cabeza, Dürksen y Câmara se intercambiaron el primer puesto durante los primeros giros hasta que, ya en la vuelta 7, el piloto paraguayo abriera la ventana de paradas en boxes. Con todos los pilotos excepto dos utilizando la estrategia superblando/blando, prácticamente todas las paradas en boxes se completaban antes del décimo giro, tomando vital importancia el tiempo invertido en cada una de ellas.
Precisamente sería esta, gracias a su parada temprana, la manera en la que Dürksen lograría recuperar el liderato provisional de carrera frente a Câmara, seguidos ambos de cerca por Alex Dunne. La única neutralización de la prueba se sucedería en el duodécimo giro, momento en el que Colton Herta se salía de pista en la curva Parabolica y provocaba el único Safety Car del domingo. La carrera volvería a relanzarse para la vuelta 17, con Dürksen abriendo hueco frente a un Câmara que llegaría a estar presionado por Dunne, pero un error del irlandés facilitaría que Noel León ascendiera al tercer puesto. A partir de ese momento, la carrera entraría en una fase sin mucho movimiento, pese a que Câmara conseguiría recortar distancias con Dürksen y presionarle en las últimas vueltas, aunque el brasileño nada podría hacer para evitar el doblete de victorias de Joshua Dürksen en Monza. Las celebraciones del piloto paraguayo, sin embargo, no serían todo lo tranquilas que el piloto esperaba, ya que su Invicta se incendiaría en la vuelta de regreso al pit-lane.
Resultados
Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de documentos oficiales de la FIA visitando este enlace.
