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      Home»F1 » Stoffel Vandoorne realiza los test de mojado de Pirelli en Magny-Cours

      Stoffel Vandoorne realiza los test de mojado de Pirelli en Magny-Cours

      Cristian Rodríguez
      julio 19, 2017

      La actividad en la Fórmula 1 no se detiene. Tras el Gran Premio de Gran Bretaña, celebrado este pasado fin de semana, escuderías y pilotos continúan realizando pruebas de rendimiento para los compuestos del próximo año. El número 2 de McLaren, Stoffel Vandoorne, ha llevado a cabo en Magny-Cours un nuevo test de mojado de Pirelli.

      El piloto belga, compañero de Fernando Alonso en McLaren, ha sido el encargado de compartir a través de sus redes sociales su rutina de cara a los próximos dos días, donde esta misma mañana ha probado las gomas de agua de Pirelli de cara a la próxima campaña.

      «¡Buenos días desde Magny-Cours! Vuelta a la pista hoy y mañana para los test de neumáticos de Pirelli», comparte Vandoorne en sus perfiles sociales.

      De este modo, ha tomado el relevo de Antonio Giovinazzi y Lance Stroll -Haas y Williams respectivamente-, quienes este martes completaron un total de 225 vueltas en Silverstone para Pirelli con los neumáticos slicks.

      Por otro lado, este miércoles, tanto Giovinazzi como Stroll volverán a rodar en Silverstone, mientras que Vandoorne hará lo propio mañana en el circuito de Magny-Cours, de nuevo en mojado.

      Entretanto, los test de Pirelli continuarán a lo largo de la temporada en cinco próximas citas: Hungaroring -1 y 2 de agosto-, de la mano de Mercedes; Barcelona -3 y 4 de agosto-, con la presencia de Ferrari; Paul Ricard -7 y 8 de septiembre-, de nuevo con Mercedes; México -31 de octubre y 1 de noviembre-, donde rodarán Sauber y Force India y, por último, Interlagos, del 14 al 15 de noviembre, siendo McLaren la escudería encargada de cerrar estos test.

      Como ya se indicó a principios de temporada, los equipos no pueden emplear ninguna actualización en el monoplaza. Además, tras la realización de los test, los datos son enviados a todos los equipos, permitiendo a las escuderías rivales enviar observadores.

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