Stefan Johansson: «Cada vez es más difícil que los jóvenes pilotos accedan a la Fórmula 1»
La Fórmula 1 se ha convertido en una competición a la que solo acceden los pilotos que tiene un buen padrino, aunque no siempre es así, es una tendencia que se está dando en estos últimos años, debido a los problemas económicos que atraviesan algunos equipos. Es por ello que muchos de los pilotos con más talento terminan marchándose a otras competiciones.
Stefan Johansson, ex piloto de Fórmula 1, considera que el camino que recorren los jóvenes pilotos para llegar a pilotar en la considerada la máxima categoría del automovilismo es cada vez más difícil. En su blog, Johansson culpa a los neumáticos Pirelli de que no les permita a los jóvenes aprender a pilotar de forma adecuada.
«El mayor problema es que los neumáticos se degradan muy pronto. Estos jóvenes pilotos necesitan pasar mucho tiempo en el asiento, necesitan perfeccionar su oficio compitiendo duro desde el principio, básicamente, rodando en la pista. Hablé con un par de estrellas de GP2 actuales y ambos coinciden. Uno de ellos, de 20 años de edad muy prometedor, me dijo que está sentado allí en medio de una carrera preguntándose si eso es lo que quería hacer cuando se convirtió en piloto profesional», comenta el ex-piloto.
El piloto sueco también está preocupado por el precio de un asiento de Fórmula 1. Dicho precio ronda los 15 millones de euros, como es el caso de Manor, los cuales son muy difíciles de asumir para los pilotos de gran talento pero sin respaldo económico propio.
«Es un gran dilema. Hablé con varios gestores de pilotos y gerentes de la Fórmula 1 mientras estaba en Abu Dhabi y parece que en general todos han renunciado a la idea de empujar a los pilotos de categorías inferiores a la Fórmula 1. En cambio, la gente está empezando a centrarse en el DTM y coches deportivos como rutas alternativas para una carrera como piloto profesional. Es una situación muy triste al ver que incluso la gente en Fórmula 1 admite que los mejores pilotos no tienen la oportunidad de conducir un coche de Fórmula 1, o al menos no al principio», expone finalmente Johansson.
