El Spanish Winter Championship completa su segunda ronda de 2026 en el Jarama

Tras arrancar la campaña 2026 el pasado fin de semana en el Autodromo Internacional do Algarve, el Spanish Winter Championship ha visitado el trazado madrileño del Jarama-RACE para disputar su segunda cita de la temporada, primera dentro de nuestras fronteras. En esta ocasión, las dos categorías de monoplazas impulsadas por EPIC Championship han compartido programa con otros tres certámenes nacionales que arrancaron su temporada regular, empezando por el TCR Spain y terminando por dos monomarca como la GR Cup Spain y la Copa Clio España.

Después de unas intensas jornadas de entrenamientos previas al evento, tanto los pilotos de la Eurocup-4, destinada recordemos a los monoplazas Tatuus habituales del Campeonato de España de Fórmula 4, como la Eurocup-3, que en este 2026 ha estrenado monoplaza con la llegada del nuevo Dallara, han afrontado un fin de semana con dos sesiones de clasificación cada clase, una sábado y otra domingo, y tres carreras. El sábado se disputarón las primeras pruebas para ambasa categorías, acompañadas además de la cita sprint con parrilla inversa, mientras que la segunda carrera quedó reservada a la jornada de domingo.

Eurocup-3; Tres pilotos diferentes se reparten las victorias en el Jarama

La Eurocup-3 iniciaba su fin de semana con una primera sesión cronometrada donde el australiano Gianmarco Pradel se llevaba la pole por algo más de 40 milésimas sobre Keanu Al Azhari, el hombre más fuerte del campeonato. Precisamente entre estos dos protagonistas estaría lo más interesante de la primera carrera del programa, defendiéndose Pradel de los ataques de Al Azhari durante gran parte de una prueba que tuvo dos coches de seguridad. Sería en la segunda relanzada de la cita cuando Al Azhari adelantaría a Pradel para encaminarse hacia un nuevo triunfo en la categoría con René Lammers ocupando el tercer y último escalón del podio.

Por la tarde, la prueba al sprint, de veinte minutos de duración, quedó condicionada por un accidente múltiple en la salida con tres pilotos punteros involucrados. Christopher El Feghali, James Egozi y Enzo Tarnvanichkul se bajaron del coche tras la curva 1, forzándose una bandera roja que redujo la prueba a doce minutos. Poco pasó en esta carrera dominada por Stefan Bostandjev, quien comandó la prueba ante Heito Dall’agnol y Alex Powell hasta que a falta de cuatro minutos volviera a aparecer un nuevo coche de seguridad que duró hasta la bandera a cuadros.

Keanu Al Azhari volvería a demostrar su velocidad en la segunda cronometrada para la Eurocup-3, celebrada ya el domingo por la mañana, aunque la ventaja del emiratí no llegaría a la décima ante René Lammers. Sin embargo, Al Azhari no aprovechó esta posición de honor para la segunda carrera y cometió un costoso error en la curva 1, donde se pasó de frenada y acabó en la grava cediendo muchas posiciones. Lammers se situó líder de una carrera que tuvo un buen número de accidentes y hasta cuatro coches de seguridad, con Alex Powell situándose líder tras una de las relanzadas y cabalgando así hacia la victoria. René Lammers y James Egozi completaron el podio con Keanu Al Azhari remontando, finalmente, hasta el séptimo lugar para conservar el liderato de la clasificación general por 30 puntos.

A posteriori, dos sanciones a Powell y Lammers por adelantar bajo condiciones de coche de seguridad terminaron por darle el triunfo a James Egozi, pasando a ser segundo y tercero Rafael Perard y Enzo Tarnvanichkul, respectivamente.

Eurocup-4; Dos victorias y liderato de la general para Noah Monteiro

Noah Monteiro se mostró como el rival a batir de entre los pilotos de la Eurocup-4 desde que la categoría desembarcó en el Jarama. Y es que el portugués comandó la primera cronometrada por casi dos décimas de ventaja frente a Daniel Kelleher, dominio que prosiguió en una primera carrera marcada por un larguísimo coche de seguridad provocado por un accidente múltiple en la curva 1. Nathan Tye, quien llegaba al Jarama como líder de la general tras ser el hombre a batir en Portugal, no tuvo en Madrid un fin de semana tan fácil, siendo además el causante del citado accidente. Monteiro terminó ganando una prueba que terminó antes de tiempo con una bandera roja a consecuencia de un aparatoso accidente ente Nacho Tuñón y Kasper Schormans a tres minutos del final. Pese a que Tye subió al podio, su segundo puesto pasó a manos de Ty Fisher tras una sanción y Beau Lowette acabó tercero.

En la carrera al sprint, Boris Lyzen se llevó la victoria sin mucha oposición de Andrej Petrovic, que acabó segundo. Más atrás, lo más destacable de la prueba se centró en la lucha por la tercera plaza entre Kasper Schormans y Reno Francot, batalla condicionada al mostrarse la bandera a cuadros dos vueltas antes de lo previsto. Finalmente, la tercera y última posición del podio fue a parar a manos de Reno Francot.

Dos décimas volvieron a destacar a Noah Monteiro sobre el resto de pilotos de la Eurocup-4 en la segunda clasificatoria del fin de semana, celebrada el domingo por la mañana y donde, esta vez, el portugués se impuso a Vivek Kanthan. La segunda carrera larga del programa inició con un accidente en la curva 1 que involucró a cinco coches, optando los comisarios por ondear, a consecuencia, la bandera roja. Una vez relanzada la prueba, Noah Monteiro logró dominar el grupo ante Kanthan y Andrej Petrovic, llevándose así un triunfo que le da al portugués, además, el liderato de la clasificación general del campeonato.

Resultados

Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de cronometraje visitando este enlace.

Fotografías: Spanish Winter Championship