• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sergio Pérez: «Tenemos que aprender a mejorar la degradación»

      Sergio Pérez: «Tenemos que aprender a mejorar la degradación»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 15, 2016

      Finalizada la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de China, la distancia entre los equipos de mitad de parrilla es muy reducida. Sergio Pérez ha terminado los dos entrenamientos libres pertenecientes al viernes en 11ª posición.

      El mexicano cree que las condiciones en las que se ha encontrado la pista en la jornada de hoy no han sido las mejores para poder exprimir al máximo el monoplaza y además, las banderas rojas provocadas por los reventones de los neumáticos traseros izquierdos Pirelli de los coches de Felipe Massa y Kevin Magnussen, ha entorpecido el programa propuesto para hoy en el monoplaza de Sergio Pérez.

      Para el mexicano, el tema principal y el problema más importante que tienen que solucionar de cara a la jornada de mañana es la gran desgradación de los compuestos italianos en el Circuito Internacional de Shanghái, además, de trabajar en el área de estabilidad del monoplaza a la hora de afrontar las curvas de media y alta velocidad.

      «Las condiciones de la pista no fueron las mejores hoy, debido al viento recogido durante las sesiones y era difícil ser consistente. También hemos perdido algo de tiempo esta mañana, debido a las interrupciones con las banderas rojas. Creo que el tema principal del día es la degradación y tenemos que tratar de aprender cómo mejorar esta noche, así como aumentar la estabilidad del coche», afirma Sergio Pérez.

      Como la gran cantidad de pilotos y equipos, en Force India y en concreto Sergio Pérez, esperan poder mejorar de cara a la jornada de mañana donde todo el mundo comenzará a poner toda la carne en el asador. Mañana se antoja una jornada complicada con grandes posibilidades de que la lluvia haga acto de presencia en el Circuito Internacional de Shanghái, por lo que el espectáculo está asegurado.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Pascal Wehrlein: «Estamos al mismo nivel que en Bahréin»
      Artículo anterior
      No hay acuerdo ni tiempo para las reglas de la Fórmula 1 de 2017
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • El problema que Aston Martin tuvo y que le hizo empezar 2026 a contrapié
      • Sainz, duro con la situación de Williams: «Tener solo 6 puntos no formaba parte ni de mis planes»
      • Mattia Binotto responde a los rumores que colocan a Carlos Sainz en Audi
      • Cómo BWT buscó pintar de rosa a Mercedes, pero Toto Wolff rechazó la propuesta
      • Cadillac admite que la salida de Graeme Lowdon no fue «de muto acuerdo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.