• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Sergio Pérez: «Ha sido una carrera sólida, pero con algo de mala suerte»

      Sergio Pérez: «Ha sido una carrera sólida, pero con algo de mala suerte»

      Sergio Ríos MartínSergio Ríos Martín
      octubre 2, 2016

      Sergio Pérez se va satisfecho de Sepang con el trabajo del equipo en Malasia. El mexicano terminó en 6º posición después de comenzar 7º, algo que achaca a las circunstancias que se han dado en la carrera y que no le han beneficiado.

      Según el piloto de Force India, la carrera ha sido sólida en lo que respecta al equipo y sobre eso no tiene queja alguna. Sin embargo, reconoce que el desarrollo de la carrera les ha perjudicado. Para Sergio Pérez, el comienzo fue muy bueno y decidió ahorrar neumáticos para no empeorar su situación innecesariamente:

      «Ha sido una carrera sólida para nosotros la de hoy, pero creo que hemos tenido algo de mala suerte con la forma en la que se ha desarrollado la carrera», opina Pérez.

      «En el comienzo las cosas parecían muy positivas: tuve una buena salida, fui por el interior y estaba tercero después de la primera curva. Había algunos coches rápidos detrás de mí y sabía que no merecía la pena luchar demasiado y destrozar mis neumáticos», analiza el mexicano.

      Sin embargo, para el piloto de Force India el momento que sentenció su carrera fue el primer Safety Car virtual. De esta manera, Pérez comenta que los más beneficiados fueron aquellos con neumáticos medios, por lo que perdió varias posiciones al entrar en boxes:

      «El momento clave de la carrera fue el primer Safety Car virtual, porque fue una gran ventaja para aquellos que pudieron empezar con neumáticos medios y me pasaron en cuanto entré en boxes», explica Pérez.

      No obstante, el mexicano pudo escalar hasta la 6º posición, algo que reconoce que supuso un gran esfuerzo. Sin embargo, comenta que los 8 puntos conseguidos serán muy necesarios para terminar Force India en la 4º posición del Campeonato de Constructores.

      «Volver a una sexta posición fue un buen esfuerzo y sabemos que cada punto contará en la lucha para terminar cuartos en el Campeonato de Constructores», explica el mexicano.

      Para finalizar, Pérez opina que no se ha tomado ninguna mala decisión por parte del equipo en la carrera, simplemente han sido las circunstancias las que no han ayudado. Sin embargo, la sensación con el equipo es positiva:

      «No creo que hayamos tomado alguna mala decisión hoy, pero las circunstancias jugaron en nuestra contra beneficiando a otros», finaliza Sergio Pérez.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Esteban Gutiérrez, forzado a abandonar tras una buena carrera
      Artículo anterior
      Max Verstappen tacha de ‘ridículo’ el movimiento de Sebastian Vettel
      Sergio Ríos Martín

      Sergio Ríos Martín

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se sincera y le pide a Fernando Alonso que se quede en Aston Martin
      • Fernando Alonso podría estar corriendo en la F1 hasta los 60, cree Sergio Pérez
      • Una demanda multimillonaria pone en riesgo la continuidad Cadillac en la Fórmula 1
      • Aston Martin admite que no pudo mostrar todo su potencial en Madring
      • Ferrari planea hacer sancionar a Charles Leclerc por cambio de motor en Bakú

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.