• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Sébastien Loeb no correrá el Rally de Montecarlo 2023

      Sébastien Loeb no correrá el Rally de Montecarlo 2023

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 20, 2022
      Sébastien Loeb no correrá el Rally de Montecarlo 2023

      Después de abrumar a todo el Mundial de Rallyes con una victoria realmente magistral y sorprendente a bordo del Ford Puma Rally1 de M-Sport, Sébastien Loeb no podrá defender en 2023 su victoria del año pasado en la que demostró que pese a tener 48 años, cuenta con un rendimiento excepcional y un gran estado de forma.

      M-Sport espera poder contar con Sébastien Loeb de manera puntual en algunas citas del campeonato del mundo de rallyes esta temporada, sin embargo, el francés no estará presente en el próximo Rally de Montecarlo 2023. Las razones son logísticas y económicas, ya que Sébastien Loeb estará compitiendo en el Rally Dakar 2023 hasta pocos días antes de que comience el Rally de Montecarlo y además, el equipo M-Sport quiere centrar todo su potencial en un solo piloto y no en dos en una cita tan complicada como el Montecarlo, por lo que han decidido no contar con Sébastien Loeb y centrar todos sus esfuerzos en su nuevo fichaje, Ott Tänak.

      «Obviamente nos gustaría tener a Séb en el coche en Montecarlo, y aunque creo que va a ser difícil, no dejaremos de intentarlo. De momento tenemos que poner todos nuestros recursos en Ott y tenemos que ser realistas», comenta el jefe del equipo, Richard Millener, en declaraciones para Motorsport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz admite que Charles Leclerc le ha llevado al límite como piloto
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz admite que Charles Leclerc le ha llevado al límite como piloto
      "Fréderic Vasseur estará a la altura del gran reto de Ferrari"
      Artículo anterior
      «Fréderic Vasseur estará a la altura del gran reto de Ferrari»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos
      • Ferrari presenta una decoración especial que lucirá en sus SF-26 en Austin
      • Aston Martin presenta una decoración para Austin hecha con inteligencia artificial
      • Honda desvela por qué cambió al responsable del desarrollo de sus motores de F1
      • Honda explica su peculiar y polémico sistema de trabajo en la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.