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      Home»F1 » Sebastian Vettel y el error inusual que cometió en el Gran Premio de Alemania

      Sebastian Vettel y el error inusual que cometió en el Gran Premio de Alemania

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      agosto 5, 2016

      El pasado Gran Premio de Alemania no fue el mejor para el piloto alemán, Sebastian Vettel. El de Ferrari vio en su casa como el equipo Red Bull se adelantaba en el mundial de constructores y se situaban en segunda posición, sólo por detrás de Mercedes, con 256 puntos al hacer doblete en el podio del Gran Premio de Alemania.

      No cabe duda de que Sebastian Vettel quería que acabase la carrera, ya que el cuatro veces campeón del mundo levantó el pie del acelerador a una vuelta para la conclusión de la prueba creyendo que ya había terminado, como se aprecia en la cámara onboard de su monoplaza. Además, se fue largo en la curva 1 para la habitual recogida de goma tras la finalización de un Gran Premio, pero rápidamente se dio cuenta cuando algunos doblados le sobrepasaron y volvió a darle gas a su SF16-H. Un error que pudo costarle la quinta posición con su compañero de equipo, ya que Kimi Räikkönen cruzó la meta a 4,5 segundos cuando antes estaba a casi 20.

      La concentración de Sebastian Vettel no está en su punto más alto en lo que llevamos de temporada. Quizá fruto de la caída de rendimiento de su monoplaza en las últimas carreras, o de ver cómo cada vez se alejan más de sus principales rivales, el del Cavallino Rampante parece que ha perdido algo de motivación y eso se ha traducido en despistes y errores inusuales.

      Ahora, los pilotos disponen de aproximadamente un mes de vacaciones hasta la próxima cita del mundial, el Gran Premio de Bélgica en el mítico trazado de Spa-Francochamps. En Ferrari están obligados a hacer una buena actuación y demostrar que están por encima del equipo de las bebidas energéticas, que en las últimas carreras se han afianzado con la segunda posición.

      Tags : titular
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      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      Comentarios ( 1 )

      1. Rubiomieres
        7 agosto, 2016 at 2:36

        El circo b Ferrari de los 10 últimos años con la historia del equipo

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