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      Home»F1 » Sebastian Vettel, sobre su reventón: «No hubo ninguna señal de advertencia»

      Sebastian Vettel, sobre su reventón: «No hubo ninguna señal de advertencia»

      Joel Benavides Casini
      julio 3, 2016

      Sebastian Vettel sufrió la rotura de un neumático de forma repentina cuando se encontraba en la recta principal, lo que lo llevó a impactar contra el muro de pits cuando ocupaba la primera posición y estaba próximo a realizar su detención en el box para cambiar neumáticos.

      El piloto alemán había clasificado en cuarta posición, pero debió salir desde la novena plaza luego de que el equipo tuviera que reemplazar la caja de cambios del monoplaza de Ferrari. Vettel, que había comenzado la carrera con neumáticos superblandos, realizó una buena salida y batalló con los monoplazas de Red Bull hasta que estos realizaron su detección en pits.

      Después del paso por boxes de los líderes para cambiar neumáticos, el piloto de Ferrari se encontraba liderando la carrera por delante de Nico Rosberg, cuando en la vuelta 27, repentinamente su neumático trasero izquierdo reventó en la recta principal, enviando a Vettel a impactar con el muro de pits, en el cual su monoplaza fue gravemente dañado.

      Esto llevo nuevamente a que el piloto de la Scuderia mostrara su descontento con los neumáticos Pirelli, debido a que no es la primera vez que le sucede. Ya le ocurrió de manera similar en el Circuito de Spa-Francorchamps la pasada temporada cuando también se encontraba alargando la vida de sus neumáticos. Al respecto el piloto de Ferrari comentó.

      «No hubo ninguna señal de advertencia. En mi opinión todo era normal, nadie vio nada especial. Tratamos de llegar lo más lejos posible con estos neumáticos, no hay mucho que añadir», afirma Sebastian Vettel.

      Sebastian se refirió al accidente comentando que no había señales que reflejaran a los ingenieros que existía un problema con las gomas que tenía el monoplaza, liberando a Ferrari de cualquier responsabilidad y señalando a Pirelli como el causante del problema.

      «Fui al muro de pits para ver si existía alguna señal de advertencia, pero las presiones eran correctas, como en las rondas anteriores. Todo llegó de la nada, no sé más que ustedes», finaliza Vettel.

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