• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Sauber espera terminar con su mala racha en Rusia

      Sauber espera terminar con su mala racha en Rusia

      Bernabé Ramírez Sánchez
      abril 28, 2016

      Sauber llega a Rusia con nuevas ambiciones y objetivos. El equipo suizo quiere dejar de ser el farolillo rojo de la parrilla y comenzar a luchar por los puntos. Las expectativas son altas y llegan a un trazado en el que el año pasado lograron un gran resultado. Sauber espera dejar a un lado los problemas financieros y centrarse así en el desarrollo del C35.

      Felipe Nasr tiene buenos recuerdos de Sochi. El brasileño finalizó sexto la temporada pasada y para esta carrera confía en realizar un buen papel que le permita sumar sus primeros puntos del año. El de Sauber tiene fé ciega en que su equipo haya podido resolver los problemas que tuvieron durante el Gran Premio de China.

      «Volviendo a la temporada pasada, hice una gran carrera en Sochi. Aprovechamos cada oportunidad que tuvimos, maximizando todo lo que teníamos. Al final terminé sexto, lo que significa mi segundo mejor resultado en Fórmula 1. Para este año, aún espero que podamos resolver los problemas que tuve durante la última carrera. Estoy confiado en que el equipo está haciendo lo mejor y todos están trabajando duro».

      Si Felipe Nasr fue la cara en la anterior carrera disputada en Sochi, Ericsson fue la cruz. El sueco tuvo un accidente con Nico Hülkenberg en la primera curva que le privó de realizar una buena actuación y sumar puntos para Sauber.

      «El Gran Premio de Rusia del año pasado terminó con un gran resultado para el equipo, con Felipe acabando en la sexta posición. Yo tuve un desafortunado fin de semana y no pude terminar la carrera. Inmediatamente después que la carrera empezara, me encontré con Nico (Hülkenberg) trompeado en la segunda curva, así que mi carrera terminó. Sin embargo, éramos bastante competitivos ese fin de semana, así que estoy deseando volver a correr en esta pista«

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mañana, día clave para seguir adelante con la normativa de motores de 2017
      Artículo anterior
      Red Bull probará su cabina durante los libres del Gran Premio de Rusia

      Bernabé Ramírez Sánchez

      Enamorado del sonido de un motor desde el primer día que lo escuché. Haciendo del automovilismo mi forma de vida. "¿Cómo podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?" - Gilles Villeneuve

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La profunda y acertada reflexión de Fernando Alonso sobre la actual Fórmula 1
      • Aston Martin y su última gran evolución que estrena en Bakú: «Un coche más ligero es un coche más rápido»
      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.