El salto que buscaba McLaren desde su regreso
Por fin está consiguiendo que uno de sus pilotos, Norris, esté permanentemente en la disputa por el podio, con un crecimiento de su monoplaza que le permite acabar cerca de las máximas referencias actuales de la Fórmula 1. En el año 2015 McLaren anuncia su regreso a la Fórmula 1 en solitario, separando su camino de Mercedes, con un proyecto innovador junto al fabricante de motores Honda. Había mucho trabajo por delante, pero desde Woking prometían ser competitivos en el futuro.
Y seis años después, parece que por fin la escudería inglesa ha conseguido dar ese salto que llevaba todo este tiempo buscando para confirmar que su coche es uno de los mejores del Mundial de la Fórmula 1.
Con Lando Norris volando a los mandos de su monoplaza el McLaren, el equipo británico está logrando los objetivos de aspiraciones a la altura de un equipo campeón e histórico. En el primer tercio del curso, el piloto inglés, la gran apuesta de esta escudería, ha conseguir acabar tercero en varias ocasiones y está teniendo una regularidad que le sitúa entre los cinco primeros en la mayoría de las carreras.
Ahora ya se miran con los mejores
Ni que decir tiene que desde aquel 2015 en donde Fernando Alonso y Jenson Button conducían un coche insostenible, sumando 12 retiradas en una temporada entre los dos campeones del mundo, hasta la gran máquina que tienen ahora, han pasado muchas cosas entre medias, con un crecimiento paulatino y lento, pero constante. Y es que, si en su primera campaña la escudería inglesa acababa novena en el Mundial de Constructores, ya para el 2018 sería la sexta mejor de la F1, en el 2019 la cuarta y en el 2020 la tercera.
A partir de esa predisposición, parecía cuestión de tiempo que los resultados fueran llegando y poco a poco se vuelva a ver a los pilotos de McLaren gracias a sus éxitos deportivos con unos pronósticos favorables en cada Gran Premio del Mundial. Esto es lo que le está ocurriendo a un Norris que junto a Sergio Pérez, Max Verstappen y Lewis Hamilton, están ocupando la mayoría de los cajones vistos en este 2021.
Esperando a Ricciardo
El único punto negativo que se puede apreciar esta temporada es que el equipo se está viendo algo lastrado por la participación de un Daniel Ricciardo del que se espera más. El australiano, gran competidor en Red Bull y Renault, no ha sacado todavía todo el pilotaje que lleva dentro y está siempre lejos, tanto en carrera como en clasificación, del joven Norris.
Sin embargo, también es cierto que este hecho es algo normal y que se puede ver en las diferencias que Charles Leclerc le está sacando de momento a Carlos Sainz en Ferrari o las de Verstappen y Pérez al inicio del curso. Al llegar a un nuevo coche hay que aclimatarse a su conducción y eso tiene al australiano más retrasado de lo que les gustaría en Woking, donde por fin vuelven a soñar con grandes victorias y temporadas en lo alto como prometían desde el 2015.
