• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Saltan las alarmas en McLaren – Honda

      Saltan las alarmas en McLaren – Honda

      Miguel Ángel Muñoz Ruiz
      junio 8, 2015

      Las alarmas comienzan a sonar en el box de McLaren y la paciencia de los aficionados se termina, es la segunda vez que los dos coches no logran terminar la carrera y abandonan por problemas mecánicos, en esta ocasión los escapes.

      Con tan solo 4 puntos frente a los 285 que ya suma Mercedes se avecina un año muy complicado para la escudería británica.

      La relación McLaren-Honda no parece entenderse bien y Eric Boullier admite que Honda tiene que escuchar más a McLaren para lograr avanzar en la lucha de volver a ser una potencia en la Fórmula 1.

      “Nosotros seguimos hablando de problemas y, obviamente, esperamos ser escuchados más por Honda. De hecho nos escuchan, discutimos todos los días pero no queremos hacerlo en público”, comentó Boullier a Autosport

       “Hay una vía para ir más rápido y deberíamos seguirla. Por supuesto, lo fácil es culpar al socio pero como socios tenemos que colaborar. Tenemos que ayudarles a abreviar los tiempos de recuperación”

      “Honda decidió entrar en la Fórmula 1 hace dos años y no es fácil llegar y ganar. Tenemos que asegurarnos de que estamos equipados para hacerlo. En términos de tiempo, cuando quieres cazar a los que van delante lo que tienes que hacer es poner más recursos en el programa”, advirtió Boullier

      McLaren puso toda su tecnología a disposición de Honda para intentar solucionar los problemas de motor. Boullier descartó seguir la pauta de Red Bull y Renault de verter críticas uno a otro y destacó que se trata de un grupo en el hay que trabajar juntos.

      “Es importante que Honda se recupere. Creo que no es algo vergonzoso ahora porque son nuevos en el programa, la cuestión es ver con qué rapidez te recuperas. No queremos ser como Renault y Red Bull, luchando en los medios. Tuvimos razones para irnos con Honda y estamos contentos con el cambio, aun cuando en estos momentos sea frustrante”

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Renault podría desaparecer de la Fórmula 1
      Maravillas de la ingeniería: Alfa Romeo 158/159
      Artículo anterior
      Maravillas de la ingeniería: Alfa Romeo 158/159

      Miguel Ángel Muñoz Ruiz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Fernando Alonso renueva con Aston Martin y continuará en 2027
      • Fernando Alonso, tras renovar con Aston Martin: «Creo firmemente en lo que estamos construyendo»
      • Lawrence Stroll, tras renovar a Fernando Alonso para 2027: «Estamos aquí para ganar»
      • Lance Stroll también renueva con Aston Martin: «Sé que avanzamos en la dirección correcta»
      • Ocon prácticamente suplica continuar en la F1: «Soy uno de los mejores»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.