Sainz advierte a la F1 del peligro que corren tras el accidente de Bearman
El accidente de Oliver Bearman en el GP de Japón despertó preocupación entre los pilotos, y Carlos Sainz advirtió sobre el riesgo de que el incidente del domingo en Suzuka se repita. El piloto español pidió a la dirección de la F1 que revise el reglamento técnico en el receso de cinco semanas sin actividad en pista que tendrá el campeonato hasta el GP de Miami.
En la vuelta 22 de la carrera, mientras intentaba adelantar a Franco Colapinto, Bearman perdió el control de su Haas, cruzó a alta velocidad la escapatoria e impactó contra las barreras de protección de la curva 13 del Circuito de Suzuka.
El británico bajó de su coche reportando dolores en el pie y fue asistido por los comisarios de pista. En la evaluación médica posterior al choque, se constató que no sufrió lesiones de gravedad y regresó a boxes.
Luego de la carrera, Carlos Sainz reveló que los pilotos advirtieron a la FIA sobre el riesgo de accidentes con los nuevos coches, citando la pérdida abrupta de potencia y la diferencia de velocidad entre los coches al momento de la activación del Modo Recta. Además, reconoció la posibilidad de que un incidente similar al ocurrido con el #87 se repita en otros circuitos.
«Los pilotos advertimos a la FIA y la FOM sobre el riesgo de choque con estos coches. Hay una diferencia entre 30 y 50 km/h con el push activado y sabíamos que era cuestión de tiempo para que un hecho así ocurriera», declaró el piloto de Wiliams ante DAZN.
«Ollie [Bearman] tuvo un choque de 50G en un circuito con escapatorias como Suzuka. Imaginemos este mismo golpe en Bakú o Las Vegas, donde la velocidad es mucho más alta y no tenemos escapatorias. Debemos encontrar una solución a este problema, como sea», advirtió.
Sainz exigió a la F1 la solución de los problemas y «lagunas» que mostró el reglamento técnico estrenado en 2026. El #55 espera que para el GP de Miami, que se disputará a principios de mayo, se realicen ajustes en la normativa.
«Espero que la F1 aproveche este parón de cinco semanas para recapacitar y encontrar soluciones a los problemas que tiene el reglamento. Hay muchas lagunas y puntos a revisar. Debemos llegar al GP de Miami con alguna solución o respuesta por parte de la dirección del campeonato», concluyó.
La Fórmula 1 entra en un parón de cinco semanas debido a la suspensión de las fechas en Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto en Oriente Medio. El campeonato volverá a la acción entre el 1 y 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, cuarta prueba de la temporada 2026.
