• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sainz admite que Ferrari tiene mucho margen de mejora en Abu Dhabi

      Sainz admite que Ferrari tiene mucho margen de mejora en Abu Dhabi

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 18, 2022
      Sainz admite que Ferrari tiene mucho margen de mejora en Abu Dhabi

      Carlos Sainz solo ha podido completar la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi. El español ha cedido su monoplaza a Robert Shwartzman, piloto que ha completado hoy su plan de dos pruebas como rookie para que Ferrari pudiera cumplir con la Fórmula 1, que este año ha obligado a los equipos a subir en dos Libres 1 a pilotos jóvenes.

      El madrileño ha visto como Ferrari ha estado un paso por detrás de Red Bull e incluso de Mercedes en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Por ello, asegura que teniendo en cuenta las actuaciones que han completado en la jornada del viernes del Gran Premio de Abu Dhabi, la Scuderia Ferrari tiene mucho margen de mejora de cara al resto del fin de semana.

      «La segunda sesión de entrenamientos libres ha sido muy intensa para mí, porque me he perdido la primera, así que he tenido que coger ritmo lo antes posible. Las sensaciones en pista no han estado mal, pero sé que tenemos mucho margen de mejora para mañana. Deseando hacer la última sesión de clasificación de la temporada. Deberíamos estar en la mezcla, aunque parece que Red Bull está de vuelta y debería ser el coche a vencer. Max ha sido muy rápido en tanda corta y larga, en todas las condiciones, y creo que serán difíciles de vencer, pero creo que estaremos ahí en la lucha con los Mercedes y deberíamos estar bien», comenta Carlos Sainz.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alpine F1 conseguido mejorar mucho el coche en los libres de Abu Dhabi
      Siguiente artículo
      Alpine F1 conseguido mejorar mucho el coche en los libres de Abu Dhabi
      Alonso cambiará cosas en Aston Martin desde el test de la próxima semana
      Artículo anterior
      Alonso cambiará cosas en Aston Martin desde el test de la próxima semana
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos
      • Ferrari presenta una decoración especial que lucirá en sus SF-26 en Austin
      • Aston Martin presenta una decoración para Austin hecha con inteligencia artificial
      • Honda desvela por qué cambió al responsable del desarrollo de sus motores de F1
      • Honda explica su peculiar y polémico sistema de trabajo en la Fórmula 1

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.