Romain Grosjean: «El VF16 funcionó perfectamente»
El piloto francés, Romain Grosjean, ex de la escudería Lotus y enrolado este año en el proyecto norteamericano de Haas, pudo probar en la pista del Circuit de Catalunya el nuevo coche para la temporada 2016. El estreno ya es algo real y ha podido pasar del trabajo en el simulador a una puesta en marcha «in situ».
Comenzaba pues la pre temporada para Haas y Romain Grosjean era el encargado de poner el VF16 sobre el trazado catalán de Montmeló. A parte de unas vueltas de aclimatación y preparación para comprobar que todo estuviese en orden, el francés hizo una tanda de unas diez vueltas por la mañana. Podría haber hecho más, pero un fallo en el alerón delantero perjudicó el kilometraje planeado desde el box del equipo. Una vez subsanado el error, ya pudieron seguir el programa previsto por la tarde, sin ninguna incidencia más.
«Ha sido un día bastante emocionante. La mañana fue muy bien hasta que tuve un pequeño fallo en el alerón delantero. Eso comprometió la tarde un poco, pero fue bueno que pudiéramos sumar algunas vueltas con el coche más tarde. No tenemos ningún problema grande y estoy contento con el primer día. Ha sido un buen comienzo para el equipo y una jornada positiva. Obviamente, siempre quieres más y más, pero creo que lo más importante es que estoy contento con el coche. La primera impresión es realmente buena y encontramos el equilibrio del coche en seguida«, aseguró Grosjean.
Romain Grosjean y Guenther Steiner contentos con el debut
La jornada de los primeros test de Haas terminó para ellos con un total de treinta y una vueltas, marcando el décimo mejor registro, de once participantes. Guenther Steiner, jefe del equipo Haas F1 Team, quedó satisfecho con la labor del equipo en su debut y del pilotaje de Grosjean, pues ve en el francés un factor clave para realizar una buena toma de datos para mejorar el monoplaza.
«Hemos tenido un buen comienzo de día y, luego, tuvimos un problema con el alerón delantero. Obviamente, tuvimos que parar y evaluar el problema para encontrar una solución. Encontramos una solución parcial, pero tendremos que encontrar una definitiva para mañana. Pudimos volver a salir a rodar y sumar muchos datos; habría sido genial haber rodado más, pero tenemos muchas vueltas logradas y buscaremos más mañana», finalizó.
