Romain Grosjean confía en su continuidad en Haas F1 en 2019
Romain Grosjean es consciente de que ha rendido muy por debajo del nivel que se le pedía en la primera mitad de temporada. Su compañero de equipo en Haas F1, Kevin Magnussen, cuenta con muchos más puntos que él en la clasificación, algo que lo deja en la cuerda floja dentro del equipo norteamericano, quien podría optar para 2019 por sustituirle.
Pese a que la primera mitad de la temporada no ha sido del todo buena, Romain Grosjean confía en su continuidad dentro del equipo Haas F1 y espera que en los últimos meses de calendario de la Fórmula 1, las cosas mejoren y pueda puntuar de manera habitual, algo de lo que se ve capaz con un monoplaza, el VF-18, que se ha mostrado muy sólido y competitivo esta temporada.
«La verdad es que no ha sido una gran primera mitad de temporada, pero no se trata de lo que sucedió en esas carreras. Obviamente, quiero volver a ser capaz de lograr puntos de forma razonable y sin problemas, y es algo que sé que puedo hacer. Si el coche está donde está a día de hoy no es por un milagro. No estoy muy contento con mi trayectoria hasta ahora, pero sigo creyendo que puedo estar en la Fórmula 1 durante bastante tiempo. No me siento viejo, aunque quién sabe lo que pasará en 2021. Nadie quiere firmar contratos más allá del final de 2020. Veamos en qué se convierte esta categoría y si hay una posibilidad, o lo que sea. Ahora mismo estoy en un buen equipo, y me siento muy orgulloso de lo que hemos hecho en los últimos dos años y medio; además, creo que tenemos más negocios que hacer juntos», comenta Romain Grosjean.
El piloto de 32 años cree que todavía tiene mucha guerra por dar y a pesar de que comenzó su carrera deportiva en la Fórmula 1 a una edad muy tardía, 27 años, cree que puede conseguir éxitos en la categoría reina, ya que todavía es joven. Habla sobre su primera oportunidad en Renault en 2009, con Fernando Alonso como compañero, algo que no le permitió volver a estar en la Fórmula 1 en 2010 y que tuvo que alargar su debut real hasta 2012.
«Empecé en Fórmula 1 a los 27, de modo que comencé mi carrera mucho más tarde que todos los demás. Si comienzas a los 18 años y te retiras a los 38 años, pasas 20 años con 21 Grandes Premios por temporada, lo cual suma un total de 420 Grandes Premios. Si comienzas con 27 y te retiras a los 37, son solo 10 años de carrera. Al final no es una cifra disparatada en comparación a los pilotos que tienen 18 años y luego se retiran a los 28, ya que con esa edad aún eres joven para retirarte, pero a nivel personal tuve mi primera oportunidad cuando tenía 23 años, me fui y luego volví. El proceso llevó algo de tiempo», añade.
