James Allison: «En curva somos mejores que Ferrari, pero hemos perdido en recta»
James Allison, director técnico del equipo Mercedes, está convencido de que el desarrollo y las evoluciones que lleve cada equipo a los diferentes fines de semana de competición jugarán un papel importante en la lucha por el campeonato, entre la escudería alemana y Ferrari.
La temporada 2018 está dando una reñida batalla entre Mercedes y a Ferrari por el título. El equipo alemán se fue a las vacaciones de verano con una pequeña ventaja sobre Ferrari, gracias a las dos victorias consecutivas de Lewis Hamilton antes del parón. Pero James Allison cree que la ventaja actual de Mercedes sobre el equipo italiano es muy pequeña, y todo está por decidirse.
«Son todos margenes pequeños, por lo que el campeonato tiene una forma u otra. Es muy interesante notar que de las 12 carreras que hemos tenido hasta ahora, solo cinco de ellas han sido ganadas por el monoplaza que la mayoría de la gente estaba de acuerdo en que era el más rápido del fin de semana. Ha sido un año muy intrigante donde estas pequeñas diferencias, tal vez un error, tal vez un momento de genio particular, o pura buena suerte, o la mala fortuna determinan quién sale sonriendo al final de la carrera. Nada de eso está escrito en piedra: la carrera de desarrollo durante el resto de la temporada, quien se mantiene fuerte, quien no comete errores… todos los clichés que desea lanzar, eso será realmente lo que determinará este año absolutamente convincente y brillante», comenta Allison.
James Allison sostiene que las evoluciones constantes en esta segunda parte de la temporada serán cruciales para los equipos para intentar lograr el título. El director técnico de Mercedes es positivo, ya que conoce las cualidades del W09-Hybrid, pero también es consciente de las debilidades del coche en relación a las fortalezas del SF71-H, su principal competidor.
«Tiende a variar un poco, pista a pista, carrera a carrera, pero hay algunos patrones que se mantienen constates. Ciertamente, en algunas carreras hemos perdido unos pocos caballos de fuerza con Ferrari, que ha tenido un ritmo de desarrollo impresionante durante todo el año. Probablemente estamos en promedio, mejores en las curvas que Ferrari en las mayorías de las pistas. Diría que han tenido que ser un poquito más fuertes que nosotros en pistas que solían tener una gran limitación trasera, pero estamos hablando de pequeños márgenes. Hemos tenido mejores paradas en boxes, ellos han tenidos mejores comienzos, aunque parece que hemos acertado en las últimas carreras con mucho trabajo en el departamento de controles de la fábrica», ha finalizado.
