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      Home»F1 » Renault explica los motivos de la ruptura con McLaren

      Renault explica los motivos de la ruptura con McLaren

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 3, 2019
      Renault explica los motivos de la ruptura con McLaren

      McLaren y Renault romperán su relación tras la temporada 2020 de Fórmula 1, momento en el que se termina su contrato y comenzarán a trabajar por separado. Los de Woking tienen un contrato firmado con Mercedes-Benz a partir de 2021, con el objetivo de seguir avanzando en la clasificación y luchar por objetivos importantes más allá de ser la referencia de la mitad de parrilla.

      Recordemos que el último podio de McLaren en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Australia 2014, cuando el equipo británico todavía montaba motores Mercedes-Benz. Esto ha hecho evaluar a los de Woking las posibilidades que tienen y decidieron romper con Renault para 2021, temiendo un paso hacia atrás cuando los franceses estabilizaran su equipo oficial. Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing, habla sobre la ruptura de ambas partes tras la temporada 2020.

      «Nuestra propuesta fue sencilla: les preguntamos a ver cómo iba a ser nuestra próxima etapa juntos. Ellos quieren ser cuartos, nosotros queremos ser cuartos. Parece que vamos a vivir una dura batalla entre ambos equipos, pero lo que nosotros queremos no es eso, nosotros buscamos trabajar junto a ellos y que juntos, de la mano, podamos alcanzar a los tres mejores equipos ahora mismo. Ese era nuestro único objetivo, pero ellos no tenían interés en seguir con nosotros en 2021. No les critico, nosotros teníamos esa meta en mente, unir fuerzas y alcanzar juntos a los tres mejores equipos, pero parece ser que ese no es el objetivo de McLaren en este momento», comenta Cyril Abiteboul.

      «McLaren sólo quiere una relación fabricante-equipo cliente. Nuestra propuesta era tener una gran relación, hablaríamos sobre las piezas de ambos monoplazas, sobre la integración del motor, la integración del chasis… Pero no, no vamos a trabajar con ellos. Desde nuestro punto de vista, trabajar con ellos era una gran idea, ya que en 2021 la Fórmula 1 va a utilizar varias piezas estándar con el objetivo de que haya más igualdad en el futuro. Creo que habríamos sido más fuertes juntos en el negocio o en nuestra asociación, así que obviamente sin eso, somos más débiles con respecto a lo fuertes que podríamos haber sido», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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