Renault estaría evaluando la venta del equipo Alpine F1
El equipo Alpine F1 se encuentra en uno de los peores momentos de su historia reciente y tras caer en caída libre desde 2022, cuando el equipo consiguió terminar en una meritoria cuarta posición en el campeonato de constructores; los franceses han ido dando pasos hacia atrás, sufriendo una gran fuga de talento y una gran cantidad de cambios en su directiva, que ha hecho que se haya visto reflejado en pista estos problemas que han provocado que actualmente sean los últimos clasificados con diferencia del campeonato de constructores.
Según ha comunicado la prensa francesa, una de las medidas a considerar por el nuevo director ejecutivo de Renault, Duncan Minto, quien asumió el cargo de manera interina hace pocos días, es vender la escudería de Fórmula 1 para de esta forma inyectar dinero de inmediato debido a que las acciones del fabricante descendieron en un 20% desde que Luca de Meo decidió alejarse de la directiva para desempeñarse como consejero delegado del Grupo Kering. Y es que en estos momentos, el equipo de Fórmula 1 requiere una inversión de una buena cantidad de millones de euros que el Grupo Renault no podría asumir debido a su situación actual, por lo que sin Luca de Meo, principal defensor del equipo de la categoría reina; el Consejo de Administración de Renault estaría en camino de reconsiderar la opción y más cuando el equipo de Enstone tendría un valor de más de mil millones de dólares y existen interesados en negociar una venta a un posible inversor.
Y es que el equipo Alpine F1 pasará a ser cliente de Mercedes a partir de 2026, algo que provoca que su posible venta sea mucho más fácil que si hubiesen mantenido su proyecto de motor Renault para 2026 y siguieran siendo fabricante. Y con esta supuesta marcha, no sería la primera ocasión que Renault se va de la Fórmula 1, aunque en esta ocasión, de concretarse la venta de Alpine, todo apunta que será un adiós definitivo y no como el de finales de 2010 cuando pasó a llamarse Lotus-Renault en el que la marca francesa siguió teniendo cierto vínculo hasta volver a ser equipo oficial en 2016.
