Renault espera volver a los puntos con mejoras aerodinámicas en Japón
El Gran Premio de Malasia fue decepcionante para el equipo Renault, tras no conseguir sumar ningún punto con ninguno de sus coches. Por ello, Cyril Abiteboul espera recuperar la senda de los puntos en la cita que este fin de semana se celebrará en Suzuka.
En este circuito esperan introducir mejoras aerodinámicas en el RS17 que les ayuden a obtener un buen resultado en un circuito histórico como es Suzuka y que cierra esta gira asiática de la Fórmula 1.
«Suzuka es un circuito emblemático que nos gusta a todos los aficionados de la F1. Japón cierra nuestra gira de tres carreras en Asia Oriental antes de acercarnos al tramo final. Para volver brevemente a Malasia, podemos decir sin dudas que nos fuimos decepcionados.Fue un fin de semana muy difícil durante el cual no logramos operar el coche como lo hicimos durante las demás carreras», señala Abiteboul.
Los Renault rindieron muy por debajo de su habitual nivel en Malasia, cosechando un mal resultado para el equipo del rombo. Tras una mala clasificación intentaron una estrategia agresiva con Hülkenberg que fracasó, y Palmer no realizó una gran actuación al volante del monoplaza. A pesar de ello, no todo fue negativo para Renault, ya que Red Bull logró la victoria con uno de sus propulsores, lo que genera positividad en el equipo.
«Estábamos a la defensiva en la primera vuelta y los dos coches no pudieron llegar hasta los puntos, intentamos una estrategia agresiva con Nico, pero la apuesta no dio sus frutos. Más tarde, Jolyon trompeó dos veces en una vuelta y perdió varias posiciones, uno de esos fines de semana que queremos olvidar, tenemos la suerte de tener el Gran Premio de Japón para volver rápidamente a nuestro nivel. En una nota más positiva, fue genial ver a nuestro compañero de equipo Red Bull Racing ganar con el motor de Renault», comenta sobre el pasado fin de semana.
Los franceses esperan hacer valer sus avances aerodinámicos en tierras niponas, en un circuito donde su motor no tendrá tanta desventaja con los otros propulsores, por lo que confían en acercarse a su objetivo esta temporada, que no es ni más ni menos que el de finalizar quintos en el Mundial de Constructores.
«Suzuka es un circuito muy popular entre los pilotos debido a su desafío único de curvas rápidas, es una pista bien equilibrada, pero donde la potencia no tiene tanta relevancia, por lo que creemos que podemos ser competitivos. Es encadenar dos carreras en una semana, pero también significa que vamos a Japón con un espíritu de lucha y totalmente decididos a recuperar los puntos. En Suzuka, tendremos desarrollos aerodinámicos que espero nos aporten rendimiento y puntos, lo que es esencial si queremos alcanzar nuestro objetivo de fin de temporada: terminar en quinto lugar en el Campeonato de Constructores», finaliza.
