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      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault confirma su alianza con BP/Castrol para 2017

      Renault confirma su alianza con BP/Castrol para 2017

      Ignacio CastilloIgnacio Castillo
      enero 26, 2017

      Renault acaba de confirmar el rumor que veníamos meses escuchando y que decía que la escudería francesa usaría combustible BP en la temporada 2017. Junto con McLaren, se convierte en la segunda escudería que tendrá como proveedor de combustible a esta compañía en su regreso a la Fórmula 1. Castrol, la división de lubricantes de BP, proveerá también a la escudería de los aceites necesarios para el RS17.

      Cyril Abiteboul señala que el cambio de suministrador puede traer un mejor rendimiento a los de Enstone, en una temporada en la que los componentes sufrirán más debido a las grandes velocidades que se alcanzarán.

      «Con las nuevas reglas aerodinámicas para la temporada 2017, la potencia incrementará. Por lo tanto, la gasolina y los lubricantes marcarán una mayor diferencia en el rendimiento general del coche que cuando se cambió la normativa de motores en 2014. Los equipos de BP y Castrol están muy entusiasmados con los retos que plantea estar en Fórmula 1, y confiamos en que nos puedan ayudar a alcanzar nuestros retos a partir de 2017″, señala.

      Esto supone el adiós de Total como suministrador de Renault tras años de relación entre ambas empresas francesas. Total también abandona Red Bull, que no tendrá como suministrador a BP a pesar de montar el mismo motor, sino a Exxon/Mobil, que deja de proveer combustible a McLaren. Esto hará que los motores Renault cuenten con dos suministradores distintos de combustible, lo que hará un poco más difícil su desarrollo.

      Abiteboul ya señaló a finales del año pasado que prefería tener un único suministrador para todos los motores, ya que es más fácil para su evolución, pero a pesar de ello hay varios casos en el pasado en el que se han hecho motores muy competitivos con dos combustibles homologados distintos. También añade que el hecho de existir dos lineas de desarrollo de combustible crea competitividad, lo que se traduce en mejor rendimiento a la larga. De esta manera Renault vuelve a tener como socio a BP, desde que lo hiciera por última vez en 1997 cuando la escudería Williams Renault consiguió el campeonato de pilotos y de constructores, veremos si esta nueva alianza es tan victoriosa.

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      Ignacio Castillo

      Estudiante de Arquitectura en la ETSAG y aficionado al mundo del motor desde temprana edad. "Life is measured in achievement, not in years alone" Bruce McLaren

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