• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Rally de Suecia 2016: Sébastien Ogier se queda solo en la lucha por la victoria

      Rally de Suecia 2016: Sébastien Ogier se queda solo en la lucha por la victoria

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 12, 2016

      Como si de una repetición del Rally de Montecarlo se tratase, Sébastien Ogier ha terminado la primera jornada del Rally de Suecia 2016 liderando la clasificación general, de manera ‘solitaria’. Su máximo rival, Kris Meeke ha vuelto a tocar una roca con su DS3 WRC y ha destrozado la suspensión de su coche. Por otra parte, los numerosos trompos de Andreas Mikkelsen en los últimos tramos del día ha provocado que Sébastien Ogier sea líder con medio minuto de ventaja sobre Hayden Paddon que es segundo, el cual ha mostrado una gran adaptación al nuevo i20 WRC.

      Hayden Paddon ha aprovechado su retrasada posición de salida para adelantarse en la clasificación y ha disfrutado de la nevada que ha caído sobre los tramos durante la parte final de las especiales. Caso similar el de Ott Tänak y su Ford Fiesta RS WRC equipado de neumáticos D-Mack.

      No esperamos una lucha por la victoria ya que si Sébastien Ogier no falla, no creo que ninguno de los pilotos que vienen por detrás sean capaz de recortar la ventaja que actualmente tiene el francés. Lo que sí esperamos es una espectacular lucha por los dos escalones del podio restantes ya que Hayden Paddon, Mads Ostberg, Ott Tänak, Dani Sordo y Andreas Mikkelsen han terminado la jornada separados por tan sólo 15 segundos. Segundo tras el primer bucle, Mikkelsen es ahora sólo sexto después de su error nada más empezar la tarde.

      Sin embargo, Andreas Mikkelsen ha tenido mejor suerte que Kris Meeke, Thierry Neuville y Jari-Matti Latvala. Los tres han tenido que abandonar por problemas mecánicos. El finlandés de Volkswagen ha tenido numerosos problemas de transmisión, pero la causa del abandono ha sido un problema con la suspensión de su Polo R WRC en la parte final del día. Por otra parte, Thierry Neuville ha arrastrado problemas de transmisión de su Hyundai durante todo el día y ha terminado a más de seis minutos de Sébastien Ogier, una diferencia que parece irrecuperable en una prueba tan corta como la que va a ser el Rally de Suecia 2016.

      Clasificación tras seis tramos del Rally de Suecia:

      Pos Piloto Copiloto Coche Tiempo Dif 1
      1. S. OGIER J. INGRASSIA Volkswagen Polo R WRC   1:03:10.6    
      2. H. PADDON J. KENNARD Hyundai i20 WRC 1:03:37.5 +26.9
      3. M. OSTBERG O. FLOENE Ford Fiesta RS WRC 1:03:44.3 +33.7
      4. O. TANAK R. MOLDER Ford Fiesta RS WRC 1:03:45.4 +34.8
      5. D. SORDO M. MARTI Hyundai i20 WRC 1:03:48.8 +38.2
      6. A. MIKKELSEN   A. JAEGER Volkswagen Polo R WRC 1:03:52.6 +42.0
      7. H. SOLBERG I. MINOR Ford Fiesta RS WRC 1:04:47.5 +1:36.9
      8. C. BREEN S. MARTIN Citroën DS3 WRC 1:04:49.4 +1:38.8
      9. E. CAMILLI N. KLINGER Ford Fiesta RS WRC 1:05:54.1 +2:43.5
      10. L. BERTELLI S. SCATTOLIN   Ford Fiesta RS WRC 1:06:19.2 +3:08.6
      25. T. NEUVILLE N. GILSOUL Hyundai i20 WRC 1:09:30.9 +6:20.3
      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Yasuhisa Arai se sincera: «A McLaren-Honda le espera un año difícil»
      Artículo anterior
      Toto Wolff: «No tengo dudas de que Honda será un duro competidor»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.