• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahréin

      Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahréin

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 12, 2026
      Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahréin

      Son los grandes favoritos después de estos primeros compases de pretemporada 2026 de la Fórmula 1, pero el segundo día de pruebas no ha comenzado bien para ambos equipos. Mercedes y Red Bull no han rodado prácticamente nada en toda la mañana, después de haber detectado problemas en sus monoplazas de gran importancia que les ha impedido completar sus programas previstos para hoy.

      En primer lugar, Mercedes salía a primera hora de la mañana con Andrea Kimi Antonelli subido en el monoplaza, sin embargo, tras tres vueltas volvían a boxes y se encerraban en él, tras detectar problemas en la unidad de potencia de Mercedes que les ha hecho estar toda la mañana encerrados cambiando, presumiblemente, la unidad de potencia para intentar volver a pista durante la tarde. George Russell tiene previsto volver al monoplaza después de la pausa para comer, pero dado que el kilometraje completado se está inclinando ahora hacia él, es posible que Mercedes ajuste su programa hoy o el viernes para dar a Antonelli más tiempo de adaptación al W17.

      Por otro lado, Red Bull ni siquiera ha completado una vuelta en toda la mañana. Y es que tras un día excepcional para ellos con Max Verstappen ayer, completando más de un centenar de vueltas con él y dejando grandes sensaciones; la pasada noche en un control rutinario de ensamblaje del monoplaza, detectaron una fuga hidráulica en el motor que les ha hecho estar encerrados toda la mañana en el box. Esto está mermando el tiempo de pista de Isack Hadjar, ya que el francés tenía previsto tomar las riendas del RB22 durante todo el día, después de que Max Verstappen completase más de 130 giros el miércoles.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      CRÓNICA: Gran mañana para Aston Martin y Alonso; los favoritos KO
      Siguiente artículo
      CRÓNICA: Gran mañana para Aston Martin y Alonso; los favoritos KO
      Alonso no se pone límites para volver a ser campeón: "2026 no es mi última bala..."
      Artículo anterior
      Alonso no se pone límites para volver a ser campeón: «2026 no es mi última bala…»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sergio Pérez muestra interés en Williams para la temporada 2027
      • Honda relata las dificultades y el enfrentamiento con Aston Martin
      • Adrian Newey avisa de más cambios en Aston Martin
      • El límite presupuestario y cómo está afectando notablemente a Williams
      • La anécdota que Franco Colapinto vivió con Flavio Briatore

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.